新春走基層｜今年春節(jié)“不值班”——來自遼河油田的新春觀察

正月初七,春節(jié)假期最后一天。遼河油田高升采油廠雷二計量站,看不到一位工作人員,只有設(shè)備運轉(zhuǎn)的聲音。

檢修歸來途經(jīng)這座小站時,宮德偉告訴記者:“以前過年值班這里得四五個人,現(xiàn)在監(jiān)控系統(tǒng)看門、物聯(lián)網(wǎng)看井,今年春節(jié)‘不值班了’。”

遼河油田高升采油廠是我國第一座稠油生產(chǎn)基地,如今邁出了數(shù)智化轉(zhuǎn)型的腳步。在油田工作了23年的宮德偉,親身感受著數(shù)字技術(shù)賦予這座小站的“新年面貌”。

一線廠站工作人員“不值班”,不代表生產(chǎn)運行沒人管。相反,如今管得更好、效率更高。

記者來到中控室,幾位技術(shù)人員正盯著屏幕——油田生產(chǎn)的各種數(shù)據(jù)被傳感器匯集到屏幕上,各生產(chǎn)區(qū)域通過攝像頭實時監(jiān)控。幾塊大屏幕,讓生產(chǎn)動態(tài)盡收眼底,“數(shù)據(jù)多跑腿”實現(xiàn)了“員工少跑路”。

數(shù)字技術(shù)的運用,大幅度提高了管理效率。

“前幾天,中控室發(fā)現(xiàn)一口井停止工作,我們立馬趕過去,重新啟動這口井,精準解決了這次‘偷停’。”跟宮德偉一起搭班巡井的馬雅輝說,“這要是以前,只能下午再巡井時發(fā)現(xiàn),重啟晚一分鐘,就少采一分鐘的油。”

雪后,葦海一片蒼茫,穿梭在其中的輸氣管道時隱時現(xiàn),一架無人機在上空盤旋。

“以前,這些沒辦法靠近的管道,是人工巡線的盲區(qū),多虧有了無人機。”無人機管道女子巡測隊隊長顏巖菲一邊熟練操控,一邊對記者說。看著管線完好,周邊情況一切正常,顏巖菲的眉頭舒展開來。

歡喜嶺采油廠生產(chǎn)區(qū)域廣,管網(wǎng)支線多,間隔距離長,部分地段臨近葦塘、稻田,管理難度很大。隨著油田數(shù)智化發(fā)展,歡喜嶺采油廠利用無人機“空中視角”優(yōu)勢,運用熱成像檢測、激光測距、夜視等功能,智能識別穿孔、油污等隱患。

20公里的管線,傳統(tǒng)的人工巡線,一趟就要走小半天,現(xiàn)在無人機巡線,一次只需十幾分鐘,效率提升了10倍。

“現(xiàn)在,4座無人機自動機場的建設(shè),實現(xiàn)了生產(chǎn)區(qū)域全覆蓋,讓油田生產(chǎn)管理從‘地下’邁向‘云端’。”歡喜嶺采油廠科技信息部主任高剛說。

在遼河油田新能源事業(yè)部(電力分公司)曙八變電所內(nèi),記者看到配電室機柜前一條40米長的U型軌道上,一臺巡檢機器人自由滑動,精準找到監(jiān)視點,記錄設(shè)備參數(shù)變化,并將數(shù)據(jù)直接傳到后臺,自動生成報表及圖像。現(xiàn)有電氣系統(tǒng)與巡檢機器人系統(tǒng)的融合,實現(xiàn)了巡檢機器人與電氣操作的實時聯(lián)動。

變電所所長王芳告訴記者,這項新技術(shù)在遼河油田電網(wǎng)是首次“亮相”,后續(xù)還將搭載火災(zāi)有效監(jiān)測以及滅火操作組件,并陸續(xù)推廣應(yīng)用。

作為一個開發(fā)建設(shè)近55年的老油田,遼河油田通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型,70%以上的井站實現(xiàn)了數(shù)字化覆蓋,上百座班站和重點設(shè)備實現(xiàn)自動化。

空中俯瞰遼河油田,散落在遼河灘地上的各個生產(chǎn)區(qū)域,宛如集成電路板上的大小模塊,各種數(shù)據(jù)在其間密集交換匯總,編織出老油田的嶄新一頁。