我國再次成功發(fā)射兩顆北斗三號衛(wèi)星 概念股或受益

?證券時報訊：據(jù)中國軍網(wǎng)報道，3月30日01時56分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第三十、三十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星，是我國北斗三號第七、八顆組網(wǎng)衛(wèi)星。

衛(wèi)星經(jīng)過三個多小時的飛行，經(jīng)軌控和相位捕獲后，進入工作軌道。后續(xù)將進行集成測試，并與此前發(fā)射的六顆北斗三號衛(wèi)星進行組網(wǎng)運行。按照計劃，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將于2018年底服務(wù)“一帶一路”沿線國家。

此次發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星和配套運載火箭（及遠征一號上面級）分別由中國科學院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院和中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制。這是長征系列運載火箭的第269次飛行。

據(jù)了解，2018年1月18日交通運輸部與中央軍委裝備發(fā)展部聯(lián)合印發(fā)《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運輸行業(yè)應(yīng)用專項規(guī)劃（公開版）》，推動北斗系統(tǒng)在鐵路、公路、水路、民航、郵政等交通運輸全領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用，具備指標為重點運輸車輛北斗兼容終端、國內(nèi)“四類重點船舶”北斗兼容終端、城市地面公共交通北斗兼容終端等領(lǐng)域的應(yīng)用率不低于80%、民航低空空域監(jiān)視北斗定位信息應(yīng)用率達到100%、鐵路列車調(diào)度北斗授時應(yīng)用率達到100%。

2018年我國計劃將發(fā)射12-14顆北斗三號MEO衛(wèi)星和1顆GEO衛(wèi)星。隨著北斗產(chǎn)品應(yīng)用的潛在市場規(guī)模擴大，產(chǎn)業(yè)鏈上市公司的營收規(guī)模與海外業(yè)務(wù)占比的提升潛力巨大。產(chǎn)業(yè)鏈中游特別是高精度終端產(chǎn)品市場，國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)占據(jù)了國內(nèi)市場的主導(dǎo)地位，正面臨國際化市場拓展的機遇。平安證券建議重點關(guān)注中游終端設(shè)備生產(chǎn)并布局下游應(yīng)用服務(wù)市場的企業(yè)，包括華測導(dǎo)航等；建議重點關(guān)注上游芯片板卡生產(chǎn)企業(yè)包括北斗星通、振芯科技等；建議重點關(guān)注拓展高精度運營服務(wù)市場的合眾思壯等。

東北證券認為，未來北斗，機會更在“民族北斗”：一、全自主——軍用導(dǎo)航隨裝備發(fā)展穩(wěn)步增長。衛(wèi)星導(dǎo)航在戰(zhàn)爭中的地位越來越突出，隨著北斗的日漸成熟，我軍裝備在北斗上的投入比例也會逐漸加大。二、高精度——新興專業(yè)領(lǐng)域前景廣闊，隨著導(dǎo)航高精度技術(shù)的越發(fā)成熟，北斗兼容產(chǎn)品價格的逐漸下降，我國在精細農(nóng)業(yè)、駕考駕培、無人機、智能交通、形變監(jiān)測、鐵路航運等領(lǐng)域的高精度應(yīng)用市場逐漸顯現(xiàn)出巨大潛力；三、新市場——受益車聯(lián)網(wǎng)和共享單車爆發(fā)。在車聯(lián)網(wǎng)市場方面，用戶需求的迅猛增長及互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)的普及應(yīng)用，給汽車導(dǎo)航帶來了前所未有的機遇；而共享單車爆發(fā)式增長，也將帶動此領(lǐng)域北斗終端的快速發(fā)展。

東北證券表示，關(guān)注近年來相關(guān)政策的落地情況，北斗在高精度要求的行業(yè)應(yīng)用，對GPS的替代進度，以及北斗在車載市場、智能手機等巨大市場的滲透率，建議關(guān)注中國衛(wèi)星、海格通信、華力創(chuàng)通、北斗星通等上市公司。

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