連江公路：創新小改造 養護大作用

東南網11月20日訊（通訊員 楊霖 王晶晶）近日，由連江公路中心技術人員和養護人員聯合研發的高空標志牌清洗裝置正式投入使用。

隨著連江縣交通網絡的不斷完善，國省道標志牌的數量顯著增加，為過往車輛提供了重要的交通指引。然而，這些標志牌卻面臨著日益嚴峻的污染問題，尤其是國道104線、省道207線等主干線沿線的標志牌，因長期受桉樹樹汁滴撒的影響，出現了嚴重的污染、變黃、褪色、反光失效等現象，對交通安全構成了潛在威脅。

養護作業中（連江公路中心 供圖）

連江公路中心相關負責人介紹，這些標志牌多被設立在桉樹林立的道路旁，而桉樹特有的樹汁粘性強、難以清除，長期積累下來，導致標志牌表面污跡斑斑，嚴重影響了其指示作用。特別是在雨季，樹汁與雨水混合后，更是加劇了標志牌的污染程度，使得原本清晰明了的指示變得模糊不清，給過往車輛帶來了不小的困擾。

面對這一情況，連江公路中心高度重視，積極采取切實有效的措施，加強對道路標志牌的清洗養護工作，以確保其保持清晰、明亮，有效發揮交通指示功能。然而，在實際操作中，他們遇到了不小的困難。由于多數指路標志牌設置高度較高，遠遠超出了普通清潔工具的有效范圍，即便是加長手柄的拖把，也難以達到理想的清潔效果。而使用高空作業車進行清洗，雖然理論上可行，但考慮到標志牌分布零散、點多線長的特點，高空作業車的支撐臂伸縮耗時長，作業效率低下，且成本高昂，難以作為常規手段推廣。

為了解決這一難題，連江公路中心的技術人員和養護人員沒有退縮，而是迎難而上，通過深入研究和反復實踐，探索出了一條創新之路。他們發現，將高枝油鋸與拖把相結合，可以改造成一種高效的高空標志牌清洗裝置。這一創意的靈感來源于日常養護工作中常用的高枝油鋸，它不僅能夠高效切割樹枝，而且其伸縮節設計使得操作范圍廣泛，非常適合用于高空作業。

經過多次試驗和改進，技術人員最終采用了將高枝油鋸切割頭整體改造更換的方案。他們選用了公路養護中常用的高枝油鋸作為基礎，通過對其切割頭進行轉向齒輪減速處理，增加了萬向節及減震彈簧，使得裝置能夠靈活調整角度，適應不同位置的標志牌清洗需求。同時，他們還將拖把布與廢棄防撞桶的圓形蓋子連接起來，作為清洗頭，既環保又實用。

改造后的清洗裝置，在低速檔下轉速降至300-500轉/分鐘，既保證了清洗效果，又避免了對標志牌的過度磨損。拖把頭采用柔軟毛絨布料，確保清洗過程中不會對標志牌表面造成損傷。萬向節的設計使得清洗頭能夠在最大90度的范圍內自由轉動，搭配養護車輛使用，實際最大清洗高度可達7米以上，完全滿足了連江縣國省道標志牌的清洗需求。

相比傳統的高空作業車清洗方式，這種創新裝置不僅效率提高了6倍以上，而且成本更低，操作更簡便。更重要的是，它實現了模塊化設計，清洗頭和切割頭可以快速替換（轉換僅需半分鐘），使得在同一作業地點既能清洗標志牌，又能同步處理遮擋標志的路樹，大大提高了作業效率。

這一創新成果在國道104線連江段得到了成功應用，全線標志牌的清洗作業時間由傳統的20天縮減到了3天左右，不僅極大地提升了養護作業的效率和安全性，也為公路養護工作提供了寶貴的經驗借鑒。