????新華網墨西哥城３月５日電（記者陳瑤、劉?。┠鞲缃煌ê瓦\輸部有關負責人５日表示，受全球金融危機沖擊，墨西哥聯邦政府在全國推行的多項大型交通建設工程因成本大幅提高而擱淺或延期。

????墨西哥交通和運輸部軌道交通及公路建設的負責人科爾索·克魯斯說，由于金融危機，建設成本總體提高了近２０％，不少交通建設項目雖未面臨夭折的危險，但一部分工程預算將重新進行審核，同時已開始的一些項目也有縮水的可能。例如墨西哥政府原計劃在農村修建總長約２４５公里的近郊鐵路，但由于總成本的提高，目前只有墨西哥城近郊的路段得以開工，其余路段由于資金問題暫時擱淺。

????該負責人介紹說，聯邦政府原計劃在蒂華納、阿卡普爾科、瓜納華托等９個大中型城市修建２５項大型交通工程，包括地鐵、輕軌、快速公交等，以及兩條主要針對農村地區的鐵路線，其目的在于利用交通帶動地區發展，同時鼓勵人們乘坐公共交通工具出行，以減少污染，凈化空氣。

????墨西哥素來重視公共交通建設。截至目前，該國擁有拉美地區涵蓋最廣的公路網絡，城市交通網絡建設也在拉美地區位居前列，其中首都墨西哥城的公共交通非常便捷，其地鐵網絡的規模及現代化程度均為拉美地區之最。