????記者昨日致電聯邦快遞了解最新進展，一名負責人向記者透露：此次墜毀的航班載有被界定為有害物質及危險品的貨件。至于對損毀貨物的賠償問題，有關負責人表示，不同物品有不同賠償價，目前尚未有具體數目。而飛機墜落原因也還在調查中。

????聯邦快遞貨機墜毀機上貨物全部損毀

????聯邦快遞公司主席兼總裁及行政總裁施偉德昨日表示：“我們對兩位遇難機組人員的親友致以最深切慰問，聯邦快遞上下員工均感到悲痛。我們目前正盡力協助有關人員度過這個艱難時期。”對于墜毀原因，目前聯邦快遞正繼續與日本當局及美國國家運輸安全委員會緊密合作，盡快查明真相。

????而昨日記者接到聯邦快遞公司發來的郵件得到證實，出事運輸機上確實載有被界定為有害物質及危險品的貨件(記者注：有害物質及危險品包括一般性物品如干冰、漆料、香水及醫療用品等)。不過，聯邦快遞公司表示，“就此意外事故的性質而言，我們相信該類貨件并沒有對公眾及救援人員構成任何危險。聯邦快遞每日處理的危險品約占日平均貨件運送量的0.3%。對處理危險品的規則及步驟上的要求比美國聯邦航空局現行的規則更為嚴謹。”

????至于飛機上具體有什么貨物，記者致電聯邦快遞亞太區香港負責人Jen，她回復記者說，現在仍不清楚，還在調查中，目前了解到的情況就是貨機上運載的貨物郵包全部損毀。而據相關報道，出事飛機運送的大部分是日資企業的貨物。

????具體賠償價仍未明確

????對于貨品賠償問題，Jen表示，聯邦快遞會根據“準時送達保證條款”下的條款細則來實施，即《原銀奉還保證辦法》執行賠償。并協助相關客戶辦理需要的賠償手續。Jen說：“客戶要求運載的貨物郵包重量、類型各不相同，所以賠償的價錢也不相同，運載貨物郵包之前，公司同客戶都有簽訂合同，具體賠償價格，目前公司仍在開會討論中。”

????專家：風切變易致墜機

????對于此前成田機場有官員猜測強風可能是飛機失事的“元兇”一說，記者昨日也就此請教了有關的飛行專家。專家表示，飛機在著陸時，一定要逆風飛行，順風、側風時，飛機不能降落。若飛行高度很低，機動能量余量不足，飛機抗拒不了突然襲來的風切變(即風速在水平和垂直方向突然變化)，則只能失速以致墜機。至于此次墜機原因還有待調查，可能是多種條件共同導致的。

????聯邦快遞賠償條款

????普通貨物賠100美元

????除非寄件人已在聯邦快遞國際空運提單上申報較高的運送貨件申報價值，并已繳付適當的附加費用，聯邦快遞對任何托運貨件遺失、毀損或延誤或其它有關運送索賠的最高責任以每公斤17個特別提款權(用于國際結算的一個單位，一特別提款權大約等于 11.9元人民幣)或以100美元為限，以金額較高者為準。

????貴重貨物最高賠1000美元

????含有下列類別中所列價值特別高的貨件，其最高托運申報金額為1000美元。聯邦快遞對此類貨物的最高索賠責任為1000美元或每磅9.07美元，以金額較高者為準。

????該類貨物包括：工藝品、古董、玻璃器皿、珠寶(包括手表及寶石項目)、貴金屬、皮草、駝鳥及鴯鹋蛋、收藏品、電影及攝影作品、吉他及其它二十年以上的樂器、股票、債券以及現金票據等價物、任何因其自身性質而特別容易損毀或其市場價值特別易于浮動或難以確定之物品。(來源：聯邦快遞中國網站)