新聞背景：雙龍汽車沖突始末

雙龍汽車公司是韓國第五大汽車制造商。由于銷量持續下滑、債務不斷攀升，公司今年1月向首爾地方法院申請破產保護，次月獲得批準。

作為重組計劃一部分，公司4月宣布準備裁員36%以節省開支、避免清算。

不過，大約900名遭裁撤員工不滿這一決定，自5月22日起在工會組織下占據廠房，要求重新上崗、政府提供資金拯救公司。這一要求遭到政府拒絕。

法院裁定工會占據廠房系非法行為后，警方于數周前試圖驅散這些工會成員。雙方數次發生沖突，造成數十人受傷。

在當地政府勸說下，勞資雙方從7月30日開始最后一輪談判。由于工會拒絕資方所提減少裁員數量的妥協方案，談判于2日破裂。警方與工會3日再次發生沖突。

上汽持有雙龍公司51%的股份。據報道，雙龍共同管理人樸永臺此前表示：“上海汽車已經放棄了經營權。一旦確定回生計劃方案，就會進行財務調整和減資工作。上海汽車將喪失大部分股權，成為小股東”。