人們在列車相撞事故現場搜救被困人員。

10月24日，兩列客車在埃及首都開羅市郊發生相撞事故，已造成25人死亡和55人受傷。隨著救援工作的進行，傷亡數字可能會進一步攀升。目前事故原因正在調查之中。

當地官員介紹說，事故發生在位于埃及南部的吉薩地區，距離開羅大約40公里。其中一輛滿載列車是從開羅駛往南部城市阿修特的，另一輛列車則停在軌道上，幾乎是空車。高速行駛的客車從后部撞上了那輛停著的客車。另據當地媒體報道，前面的火車此前由于撞到一頭水牛而正準備換到另一條軌道上接受維修。

由于撞擊的力度相當大，被撞火車的后兩節車廂全部損毀，后面火車的車頭則嚴重凹陷。由于出事地點靠近運河，救援人員不得不用樹干、樹枝等搭起橋梁，將死傷者從火車上救出。目前尚有一些乘客被困車中，還有人被壓在車廂殘骸下。據悉，尚沒有外國乘客在事故中傷亡。

埃及交通部已經要求相關部門對事故原因進行徹底調查。與此同時，埃及國營地鐵系統也對此展開了調查行動。

埃及火車運營路線大約5000公里，在中東地區高居第一位。然而，埃及近年來卻屢屢發生重大火車事故。2002年2月，開羅附近一列客運列車的一節車廂著火，造成后面7節車廂全部燒毀，致死360多人，另有70多人受傷。

2006年8月，開羅北部兩列火車相撞并引發火災，造成至少57人死亡、128人受傷。一個月后，該地區再次發生火車相撞事故，造成3人死亡和24人受傷。2008年，44人死于埃及北部的一起火車相撞事故。

事故頻發已經激起該國民眾的憤怒，人們紛紛呼吁政府趕緊采取解決措施，不要拿人命開玩笑。據了解，事故起因大多都是老舊器材沒有更換。埃及交通部長曼索爾也承認該國鐵路系統需要大刀闊斧的重建，但資金是個大問題。埃及政府曾于2006年撥款8.6億美元進行鐵路基礎設施的改造，另外還追加了6億美元的鐵路建設專項貸款。新華社 中國日報