銅礦停產 交通不暢

除部分地區公路交通中斷，圣地亞哥機場暫時取消進出港航班，智利主要港口關閉。

圣地亞哥國際機場大樓天花板部分坍塌，候機樓受損，一些門窗玻璃破碎，但跑道完好無損。圣地亞哥地鐵停運，一座橋梁斷裂，數百輛公交車無法通行。

智利主要港口、距首都120公里的瓦爾帕萊索港暫時關閉。

國營智利國家石油公司旗下兩家煉油廠受損停產。這兩家受損工廠每天煉油總計22萬桶。

不少司機擔心鬧“油荒”，在一些繼續營業的加油站排起長隊。部分地區手機和網絡通信信號時斷時續，尚未恢復正常。

■親歷：圣地亞哥安全

“在智利”QQ群的群主“小人物”（網名）說，地震發生時他正在房間里睡覺，突然天旋地轉將他晃醒了。“當時太可怕了，我衣服沒穿就跑了出來”。他跑出來以后，發現街上人并不多，過了一會兒才有更多的人衣衫整齊地抱著寵物狗出來。“智利地震本來多，這些人都震習慣了，看不行了才出來的。”“小人物”推測說。

據“小人物”了解，在圣地亞哥的華人比較安全，這里的房子也未受太大損害，“我住的是老房子，裂了個大縫，其他房子基本沒事，28日上午只清掃出一些掉落的瓦礫，但很多店鋪的玻璃都碎了”，許多店鋪的貨物有損失，自己的中餐館也損失不小。

他說現在圣地亞哥的情況比較穩定，未出現騷亂，一些區域的供電已恢復。只有少部分店開門，超市都關，可能今天會恢復正常。水和食物充足，有些人還出門購物，銀行取款機前都排起長隊。“出門也可以打到出租，也沒漲價。”他戲謔地說。(本報記者李鐵錚)

■鏈接：專家比較智利海地地震

據新華社電與1月12日海地地震相比，智利地震震級更高，但破壞程度可能較輕，死亡人數相對較少。一些地震專家2月28日分析，智利和海地建筑質量以及震源深淺、震中位置等方面差異，會影響地震災害的烈度與廣度。

震源深度不同

智利地震震中距首都圣地亞哥325公里，距第二大城市康塞普西翁115公里，震源深度大約35公里。

相比之下，海地地震震中距首都太子港15公里，震源深度大約13公里。

海地政府估計，地震致死大約30萬人，但實際死亡人數難以準確估計。智利死亡人數超過400人。

之所以會出現智利地震震級更高，而破壞程度可能低于海地地震的現象，專家分析，是因為智利震中周圍地區人口稀少，而海地震中靠近人口稠密區。

美國地質勘探局介紹，海地地震發生時，包括太子港在內，8座城鎮震感“劇烈”至“極端”。與之相比，智利城鎮地區震感沒有高過“強烈”。

依照美國地質勘探局的標準，“極端”是震感最高級別，“劇烈”次之，“強烈”第三。