阿根廷城鐵事故司機(jī)稱剎車系統(tǒng)缺陷致事故發(fā)生

　　據(jù)阿根廷司法部門(mén)25日消息，22日在首都布宜諾斯艾利斯市發(fā)生重大火車事故上的當(dāng)值司機(jī)稱，事故原因在于“剎車系統(tǒng)的缺陷”。

　　出事火車的當(dāng)值司機(jī)馬可斯 安東尼奧 科爾多瓦24日聲稱，事故發(fā)生前，他曾兩次剎車，甚至還啟動(dòng)了緊急剎車，但系統(tǒng)沒(méi)有任何回應(yīng)。他表示，自己此前已經(jīng)提醒過(guò)上級(jí)，火車剎車系統(tǒng)有嚴(yán)重問(wèn)題，但得到的回應(yīng)是，該列車?yán)^續(xù)運(yùn)行。

　　科爾多瓦在事故中臉部和腿部多處撞傷和擦傷。事故發(fā)生后，警方立即對(duì)他是否及時(shí)剎車展開(kāi)了調(diào)查。由于尚未有證據(jù)證明其應(yīng)對(duì)事故負(fù)責(zé)，且不存在逃跑或阻礙調(diào)查的可能性，科爾多瓦已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日晚獲釋，但對(duì)他的調(diào)查仍在繼續(xù)進(jìn)行。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日上午8：30左右，一列城鐵列車在進(jìn)入阿根廷首都布宜諾斯艾利斯市火車終點(diǎn)站――昂賽站時(shí)失去控制，撞向了2號(hào)站臺(tái)的制動(dòng)保險(xiǎn)杠，導(dǎo)致第一、二節(jié)車廂追尾相撞，車廂完全變形。至今，事故已造成51人死亡，超過(guò)700人受傷。(記者白云怡)