英國無人機：雖有“雷神” 本國水平仍處二流

處于第二層次的是俄羅斯、德國、英國、法國、中國以及韓國、日本等國家。這些國家擁有一定種類的無人機，但在總體技術水平及實戰運用上與美國、以色列尚有一定差距。

近年來，包括英國在內的歐洲各國在無人機發展上不甘人后、奮起直追，制定了歐洲版的無人機發展線路圖，尤其注重高端無人機的全面發展，在許多技術上已接近美國的水平。

處于第三層次的是伊朗、巴基斯坦等一些亞洲、非洲的第三世界國家和地區。這些國家和地區通過引進等方式，擁有一定數量的無人機，僅僅解決了中小型無人機有無的問題。本國的無人機制造能力尚處于起步階段，且大多停留在研制、生產階段，主要用于滿足個別用戶的定制應用服務需求，還不具備大批量產品生產和產業化發展的能力。

世界上第一架無人機就誕生在第一次世界大戰的英國，英國的無人機水平一度在世界居領先地位。但后來英國的無人機無論是技術水平、種類還是實戰運用成績，都遠遜色于美國和以色列。因此，從當今世界無人機水平發展情況看，盡管英國積累了大量的無人機技術經驗，并且是無人機制造業的主要力量之一，其無人機發展也比較迅速，但總體上仍處于二流水平。

以英國的“不死鳥”無人機為例，該無人機不僅在科索沃戰爭期間損失了14架，而且讓英軍顏面大失的是：該機服役幾個月后就參加了科索沃戰爭，參戰沒多久就被擊落，然后作為戰利品在南斯拉夫航空博物館中展出。

在伊拉克戰爭中，英國總共損失了23架“不死鳥”無人機，而美軍無人機出動的頻率遠高于英軍，卻只損失了9架。

戰爭實踐使英國切實體會到無人機具有無可替代的作用和優勢，尤其是在監視和搜集情報信息方面，更具有其他方式無可比擬的經濟性和快速性。因此，英國開始采用一系列新的設計思想和技術，投入巨資發展新型高性能無人機，并建立了一套完整的無人機研發體系，其無人機發展的速度令世人矚目。除“雷神”外，英國的聯合無人機試驗計劃和“守望者”戰術無人機系統也發展迅速。

以“守望者”為例，該無人機系統不僅是一種空中飛行器和發射/回收裝置，還包括數據鏈、地面站、終端和軟件等，系統采用一小、一大兩套無人機同時行動方案。能夠裝載多種傳感器，包括晝夜照相機和監視雷達等。

按照英國國防部的設想，該系統今后將在全英國軍隊中服役長達30年之久，并且能和指揮、通信和所有武器系統實現通用接口連接，從而實現無人機的全英軍通用化。此外，該無人機還可在北約軍隊之間實現互操作和數據共享。（國防大學 李偉）