●如果說，那種瞄準、面向高收入群體的需求而進行的產品創新被稱為“正向革新”的話，那么印度的瞄準、面向低收入群體的需求而實施的產品創新無疑就是“反向革新”。

●低端市場同樣可以作為企業盈利和經濟發展的增長點。當前，中國經濟正處在國際周期性調整和國內結構性轉型同時進行的時期，依靠“反向革新”來增強企業競爭力和經濟持續性具有必要性和急迫性。

一場國際金融危機面前，不同國家因國情不同而選擇了風格迥異的危機回應方式。像“金磚四國”，即便都是希望通過刺激內需來規避外部波動，但在具體做法上，也大有不同。比如印度，企業就是傾向于通過反向革新———制造價格低廉但品質較好的商品以滿足本國低收入者的產品需求。對于中國而言，“投資-出口”主導增長模式在危機下同樣也受到了沖擊，因此，實現居民消費對出口導向的“有效接替”，同樣也是中國經濟持續發展的一項任務。就此而言，筆者以為，印度的“反向革新”對中國經濟轉型有著一定的啟示意義。

據報道，印度的“反向革新”風潮起始者為汽車制造商塔塔公司。2009年7月，該公司推出了售價為2000美元的小車NONO，該轎車試圖將普通印度人的交通工具從摩托車或電動車升級到四輪車，為此300多名技術工程師根據低端市場特征參與了新車設計，在成本降低的前提下能夠盡量確保汽車的性能。在NONO推出之后，越來越多的企業開始瞄準低端市場，推出符合低收入客戶實際需求的新產品。如70美元的便攜式冰箱、23美元的柴爐、43美元的凈水器等等。不唯如此，“反向革新”還擴展到金融服務以及醫療服務領域。例如印度的醫療機構，越來越以務實態度對待身處“金字塔底層”的低收入群體。

如果說，那種瞄準、面向高收入群體的需求而進行的產品創新被稱為“正向革新”的話，那么印度的瞄準、面向低收入群體的需求而實施的產品創新無疑就是“反向革新”。從理論上說，由于不同群體的支付能力存在差別，企業往往傾向于選擇“正向革新”而摒棄“反向革新”。但若“正向革新”導致高端市場競爭激烈、盈利下降，則率先從“正向革新”轉向“反向革新”的企業反而更能獲得競爭優勢。

當然，這種轉向率先會在印度表現出來，并不偶然：首先，與其他亞洲新興經濟體不同，印度的經濟增長具有國內消費主導的特征。2005-2007年，消費、投資和凈出口對印度GDP增長的平均貢獻率分別為70.7%、33.0%和-3.7%，這種增長模式不僅使印度遭受外部沖擊的程度相對較小， 而且增強了企業主要依據本國需求來設計產品的創新理念。其次，雖然工業化和城市化整體提升了印度居民的收入水平，但從結構來看，印度依然存在著規模極其龐大的低收入群體。龐大的低收入群體，也引導著印度企業必須選擇“反向革新”以拓展市場。不過不得不提的是，優秀的研發團隊、良好的商業環境、高效的要素市場等，也是印度能夠實現“反向革新”的堅實基礎。根據權威機構的全球競爭力報告，印度企業的創新支持條件是令人印象深刻的，在134個國家和地區中其商業競爭力排名第27位，創新競爭力排名第22位，金融市場競爭力排名第34位。