春運難題能否破解？關鍵在于發展平衡

經濟發展平衡是緩解春運之道

葉青 全國人大代表

問：造成如此大規模春運的原因何在？

答：一是傳統文化影響。傳統農業社會，人們一年生產生活安排大都受生產季節影響，逐步形成一年歡聚一次的傳統，代代相傳。現代社會也不例外。類似西方國家圣誕節。二是人們辛苦一年，需要有整理心情的空當，對中國人來說，春節是一年之中最好的空當。三是一年之中也只有在春節能一家人有共同假期，有了交流團聚機會。四是由于經濟發展不平衡，東高西低，導致居住地與工作地不一致，出現一年一度大遷徙。五是在經濟發達地區，春節還是股東分紅、做重大投資決策的時刻。

問：春運破解之道在哪里？

答：無論改革開放達到什么水平，春節不會在中國人視野中消失。要在短期內破解春運之困，須做到以下幾點：

第一，讓各種標準的鐵路、公路、航空、航運盡快形成網絡，形成便捷的通道，釋放春運的壓力。第二，加強春運資源管理，實行火車票實名制就是一個有效辦法。第三，最大限度實現多種運輸工具有效對接，形成不同層級交通樞紐。比如將來從武漢到北京，沿路每個高鐵火車站都是高鐵與高速公路的對接點，高鐵負責長途運輸，汽車負責短途運輸。正是由于現在缺乏這種有效對接，沿海工作的人才會一口氣坐汽車到老家。第四，經濟發展平衡了，春運壓力也會減輕。大量大學生、農民工在發達地區工作，當然會增加春運壓力。中西部經濟發展了，才是緩解春運根本之道。第五，購車或租車自駕游也是個辦法。（記者王瑜）

他山之石

■韓國

韓國人把農歷春節稱之為“舊正”，是全家團聚的節日。

據估計，“舊正”期間，韓國近5000萬人口中，出城返鄉人數將達3300多萬人次。和中國春節期間出現的人流高峰現象一樣，韓國航班、鐵路、長途汽車也是一票難求，很多人必須徹夜排隊買票。由于韓國有高速火車，并且人們假期有長有短，鐵路部門又精心運作，增開車次，所以韓國沒有出現春運難的局面。

■美國

與中國的春運一樣，美國從感恩節到圣誕節這段時期是家庭團聚的日子，也是交通最繁忙的“時段”。這段時間美國的客運和中國春節期間非常類似，一是票難買，二是路難走。

美國人應對“春運”的做法：第一，盡可能避開出行和回程的高峰期。第二，美國交通樞紐城市比較多，可作為旅行中轉，不會使出行和回程過分集中在一兩個大中型城市，這都有助于他們緩解運輸擁擠。（據公開資料編輯）