日前，本報記者從發(fā)生在中國太平洋[-1.05% 資金 研報]財產保險股份有限公司(SH.601601)徐州中心支公司(以下簡稱“徐州太保”)的一起貪污案件中發(fā)現(xiàn)另有重大隱情：徐州太保公司內部可能存在自行設計的電腦出單系統(tǒng)(詳見稿件《“保險貪污”案中案 徐州太保“謎影重重”》)。

隨后江蘇省保監(jiān)局成立調查組對相關情況展開調查，近期的調查結果證實了此前本報相關報道內容。目前，記者了解到，更深入的調查以及追責仍在進行中。

三套“應急”模板

2012年年底，徐州太保案發(fā)一起保險貪污事件，3人獲刑，其中，主犯段明林為徐州太保徐工項目部重型機械廠出單點主管。

《華夏時報》報記者獲得的一份《徐州市云龍區(qū)人民檢察院訊問犯罪嫌疑人筆錄》顯示，當主犯段明林被問及“是如何套取車船稅”時，段明林稱：“我們把給客戶的發(fā)票通過應急模板打印出來，其他三聯(lián)進入公司的正常系統(tǒng)打印出來，用應急模板給客戶打的發(fā)票的金額是正常收費，但其他三聯(lián)是按照修改后的金額進入系統(tǒng)打印，這兩者之間的差額就被我們自己套取占有了。”

“說這些是應急系統(tǒng)有些可笑。”一位保險業(yè)資深從業(yè)者坦言，“應急系統(tǒng)不是沒有，但都是在發(fā)生地震、災害等無法正常工作的極端情況下，經總公司和監(jiān)管部門批準才能啟用。”

本報記者采訪的多名徐州太保內部人士也均證實存在該套電腦模板：“大概從2007年底就裝上了，到2011年案發(fā)就卸掉了。”一名徐州太保知情職工稱。正是徐州太保這套獨立于總公司系統(tǒng)之外的“應急模板”，成為繞道正規(guī)系統(tǒng)截留保費的“快捷途徑”。

近日，江蘇省保監(jiān)局在對徐州太保貪污案的相關答復中稱，被指存在于徐州太保公司的虛假車險電腦模板程序，“經查分別為命名為‘新版發(fā)票打印’、‘交強險’、‘商業(yè)險454’的三份excel電子表格文檔，其中‘新版發(fā)票打印’、‘交強險’excel電子表格文檔設有密碼保護，根據‘商業(yè)險454’中輸入格式打印出來的保單與公司核心業(yè)務系統(tǒng)中打印出來的保單格式基本相同”，并稱同時發(fā)現(xiàn)了數量巨大的假保單、假發(fā)票。

經本報記者查證，這些體外循環(huán)的出單系統(tǒng)已經在徐州太保公司存在了大約四年，在此其間中國太保[0.52% 資金 研報]集團一直未有察覺，是該集團內控失效還是有意視而不見，相關原因目前還不得而知，其間具體截留了多少保費監(jiān)管部門目前仍在調查之中。

本報記者同時獲悉，最近一個多月中，江蘇省保監(jiān)局已經就該事件約談了包括原徐州太保總經理、電腦部經理在內的至少六名工作人員，上述人士目前已均被調至太平洋保險江蘇分公司工作。

截留保費金額成疑

據《華夏時報》記者了解，徐州重型機械有限公司(以下簡稱“徐工重型”)主要生產起重機等大型臂架機械，是徐工集團的核心支柱企業(yè)，根據國家相關規(guī)定，重型車輛出廠必須上保險，2007年以后，機動車車船使用稅隨交強險一起繳納，并由從事交強險業(yè)務的保險機構代收代繳。

在此政策背景下，作為幾乎能包攬徐工重型全部相關業(yè)務的徐工重型出單點，勢必為各財險公司所垂涎，2007年起，太平洋財險取代了人保財險奪下了這塊市場“蛋糕”。

據財險業(yè)內人士計算，以一輛價值一百萬的重型車輛為例，因參保時間不等，保費和車船稅合計從六七百元到數千元不等。另據公開資料，徐工重型機械廠每年出售數萬輛重型車，2008年銷售收入突破150億元，2009年達到190億元，以此測算，徐工重型每年保費至少也應達7000萬-8000萬元左右。但徐州太保公司內部人員這樣向記者透露，“從2007年到2011年，徐工重型出單點入賬的保費一直是兩三千萬左右”。

而徐州太保案的法院判決書則顯示，該案最終認定幾名被告的截留保費金額為50多萬元。其間懸殊是否另有玄機？本報將繼續(xù)追蹤調查。