近年來，越來越多的電動自行車（以下簡稱“電動車”）穿梭于大街小巷，但長期以來，電動車安全問題以及投保問題卻顯得頗為糾結(jié)，盡管人保、太保等此前已紛紛推出電動車三者險，但主動光顧者寥寥。近日，平安產(chǎn)險通過微信平臺推出電動車保險，其涵蓋駕駛?cè)巳松韨σ约叭唠U責任。

平安產(chǎn)險6月13日在“微門店”推出“電單車被撞險”、“電單車撞人險”以及“電單車綜合險”三款產(chǎn)品。據(jù)了解，其中“電單車被撞險”主要針對駕駛?cè)吮旧恚诒ｋU期間，被保險人因駕駛非機動車遭受意外傷害事故導致身故、殘疾或醫(yī)療費用支出的，最高可獲3萬元意外傷害保障，2000元意外醫(yī)療保障；“電單車撞人險”是一款三者險，在保險期間，被保險人駕駛投保的電動車發(fā)生意外，造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失，可最多賠付3萬元意外傷害保障、2000元意外醫(yī)療以及1000元的財險損失，上述兩款產(chǎn)品保費均為40元/年，而“電單車綜合險”則同時結(jié)合“電單車被撞險”和“電單車撞人險”的保險責任，每年的保險費用也是兩者之和。除了在微信上線，該產(chǎn)品在實體門店及代理人渠道同時銷售，不過產(chǎn)品條款略有差異。

需要指出的是，近年來對于電動車是否應該投保的討論越來越多，盡管電動車被明確屬于非機動車輛，但隨著引發(fā)諸多交通事故，業(yè)界不斷呼吁為電動車上交強險。其實早在2006年，就有保險公司涉足電動車保險。

太保、人保此前也涉足電動車保險領域。如人保財險去年在四川眉山推出的電動車保險分為A、B兩個方案。A方案中，投保人每年需交保費90元，保障范圍為第三者責任保險。在保險期內(nèi)，被保險人或者其年滿16周歲的家庭成員使用被保險電動車發(fā)生事故致使第三者人身傷亡或財產(chǎn)損毀、依法應當由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任，保險合同約定的責任限額為每次事故5萬元、累計責任限額10萬元。B方案中，投保人每年需繳保費140元，保障范圍在A方案基礎上增加了駕駛?cè)藛T意外傷害保險，意外身故、殘疾或燒傷的責任賠償限額為1萬元，意外醫(yī)療費用1000元。

盡管已有多家保險公司推出電動車保險，但主動投保此類產(chǎn)品的車主并不多，甚至很多消費者并不知道這類產(chǎn)品的存在。也有的消費者認為電動車三者險只能賠第三者的財產(chǎn)損失，自身財險損失仍需自掏腰包，所以不愿投保這類產(chǎn)品。據(jù)了解，以前此類產(chǎn)品多與一些電動車銷售商合作，甚至有的電動車廠商會通過買車附贈保險，但由于成本較高，這類促銷手段很難長期維系。

值得一提的是，此次平安產(chǎn)險推出的電動車險引入了微信支付。平安產(chǎn)險相關負責人介紹，通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，微信支付的便捷性和安全性得到了用戶的廣泛認可，因此平安產(chǎn)險在財產(chǎn)險企業(yè)中首次接入微信支付作為這款電動車保險的支付渠道。還需要提醒的是，目前各家保險公司推出的電動車保險同樣受到酒駕限制，若投保人因酒后或吸食毒品后駕車導致交通事故將無法得到保險賠付。