公安部交通管理局負責人近日稱，將會同文明辦把酒后駕車行為納入文明城市測評和單位內部考核，與文明單位評比掛鉤，凡酒后駕車發生重大事故或醉酒駕駛的，實行“一票否決”。

酒后駕車、飆車等，是駕駛者的個人行為，與所在單位無關。這就好比成年人在私人領域的所作所為，后果都由他自己承擔，其單位領導并不用承擔責任。這是現代社會的常識。

既如此，為何懲處酒后駕車者，卻要將單位“陪綁”？酒后駕車、醉酒飆車等之所以屢屢發生，根本原因是有關部門執法不嚴或姑息養奸。比如胡斌案發前就有幾十次違章記錄，按規定早該被吊銷駕照，可他一直沒事，最終釀成慘禍。

整治酒后駕車，交警部門只要守土有責、執法必嚴就可以了，完全沒有必要駕駛人員違章，卻讓全社會跟著吃藥。

動不動就“一票否決”，背離依法行政方略，又回到“株連”的老路，說輕了是懶政思維，說重了是在推卸責任。