觀點PK：

?“富二代”不是在賣粥而是在炫富

開著寶馬賣稀粥，體驗的啥生活

12日早上，成都有三個小伙子在街上買稀飯，其中一個開的是寶馬車。我注意到，最先報道的媒體給出的標題是“開起寶馬買稀飯，虧本生意為哪般？”經過轉載后，標題變成了“富二代開寶馬賣稀飯，只為體驗生活？”

我們得承認，“富二代”這個詞兒，在相當一部分國人意識里，感情色彩是偏貶的，一個人一旦被歸類為“富二代”， 在道德上是容易處于劣勢的。

不講這三名小伙子算不算“富二代”，我覺得開寶馬車賣稀飯真的可能是人家在體驗賣粥。寶馬是好車，一般人開不起，但對有錢人來說，也就一交通工具。

還記得今年大學開學時，武漢某高校出現的一位最牛新生嗎？父母陪同，乘坐加長林肯，隨行一輛行李車，攜帶了19箱行李。這條新聞當時很是刺激了人們的神經，有人疾呼“一切包辦會毀了孩子的一生！”；有人探索“最牛新生”是如何派生的。可是，我們為什么不能把這種排場看成人家正常的生活狀態呢？開好車去打一場高爾夫是名正言順，開好車接孩子、賣稀飯就成了炫耀或者炒作，這種轉換的邏輯實在讓人費解。

我國目前確實有相當一部分人還比較貧窮，但是我國也有一部分人已非常富裕。一些人或許只有看病救命才舍得花錢乘坐公共汽車，但也有一些人買瓶醬油就要開汽車，萬一自家的車是寶馬，也只好開寶馬。富人當然應該受到道德約束，但生活方式跟道德也不便強行掛鉤。

說他們不低碳，應該是實情。和駕自行車相比，所有私家車車主都應該承認“高碳”。在哥本哈根大會進行中的當下，低碳是一種政治上正確道德上優越的時髦，然而我覺得即便勤儉節約依舊是主流價值觀，我們也得允許一些人有些“浪費”地活著。世界各國都愿意拯救地球，但似乎并沒有哪個政府為了未來的陸地不被海水淹沒而禁絕小汽車。

我個人目前比較貧窮，主要交通工具是自行車，但是我上大學時，輔導員說過一句話我覺得有道理，她說，我們不能拿自己的標準去要求別人。如果因為自己開不起汽車就認為別人開汽車是揮霍浪費，別人開好車就成了“富二代”在炫富，或者是別有用心地在炒作，這樣心態顯然過于褊狹。