四川省人大代表、四川大學(xué)公共管理學(xué)院副教授史江提交了 《關(guān)于加大查處酒后駕駛違法行為力度的建議》，建議對(duì)酒后駕駛違法行為實(shí)行“零容忍”態(tài)度。而四川省人大代表、廣元市人大常委會(huì)城環(huán)資工委主任翟峰則提出建議：醉酒駕車撞人事故應(yīng)定性為 “二級(jí)謀殺”，寫(xiě)進(jìn)《四川省〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉實(shí)施辦法》。（華西都市報(bào)）

2009年胡斌的70碼飚車、孫偉銘改判無(wú)期徒刑等案件引起社會(huì)廣泛關(guān)注，公安部也開(kāi)展了大規(guī)模整治酒后駕駛的活動(dòng)。孫偉銘案件改判后，最高法院對(duì)于酒后駕車犯罪案件適用罪名問(wèn)題進(jìn)行了公開(kāi)解釋。在最高法院的那份“新聞公開(kāi)稿”中，不但對(duì)罪名認(rèn)定作了較詳細(xì)的說(shuō)明，也具體指出：對(duì)被告人的量刑，要綜合考慮犯罪情節(jié)、傷亡后果和被告人的主觀惡性及人身危險(xiǎn)性。在一般情況下，構(gòu)成本罪造成重大傷亡，屬于間接故意犯罪，即行為人不希望、也不追求危害后果的發(fā)生，因此，其主觀惡性和人身危險(xiǎn)性與以制造事端為目的而駕車撞人并造成重大傷亡后果的直接故意危害公共安全的犯罪有所區(qū)別，在決定具體刑罰時(shí)，也就應(yīng)當(dāng)有所區(qū)別。

最高法院的解釋復(fù)雜而抽象，但中心意思就是說(shuō)酒后駕車與故意殺人不同，屬于間接謀殺。人命關(guān)天，酒后駕車不僅威脅著他人的生命安全，也在威脅著駕駛員自己的安全，一旦慘劇發(fā)生，所造成的將是N個(gè)家庭的悲劇，這樣的后果再怎么強(qiáng)調(diào)都不過(guò)分，僅僅靠復(fù)雜的法律解釋并不能完成任務(wù)，它需要一個(gè)標(biāo)桿性的一刀切，讓所有敢酒后駕車的人想想都絕望。正如史江教授所說(shuō)，隨著整治行動(dòng)的結(jié)束，幾起影響巨大的案件逐漸淡去，酒后駕車又有蔓延的趨勢(shì)，要從源頭上杜絕這種行為，只有實(shí)行“零容忍”制度，并用嚴(yán)格的法律法規(guī)來(lái)懲治它。