路東有個中學，路西有個小學，路兩邊的村民每天都不得不穿越這個環城快速路。不足一年的時間，鄭州市西四環路與防汛路交叉口附近的桐樹王村口光死人事故就發生了十來起，儼然成了“死亡之道”。村民不知道該哪個部門管，也等不及。于是，他們自己集資，在交警二大隊的指點下，架設爆閃燈、鋪設減速帶。（2月8日《河南商報》）

西四環與防汛路交叉口的環道上，交警幫助村民們鋪設減速帶　　商報記者 鄧萬里/攝

不足一年的時間，這個路口光死人事故就發生了十來起。說這個路口為“死亡之道”并不夸張，“我是開機動三輪車的，沒事就在路口等客。當時不到兩個小時，兩個人都沒了。”——還有誰比親眼看著生命逝去的人更有發言權？

“問環城快速路管理處，說這條路還沒接管；問交警部門，說設置紅綠燈需要審批，很復雜。”——就這樣，群眾的生命安全在有關部門不作為的踢皮球中被漠視。

交警二大隊冒著“亂作為”風險協助設置減速帶的做法值得尊敬。要是交警二大隊也“按程序辦”的話，這三個村的村民們還真是“叫天天不應，叫地地不靈”。因為《道路交通安全法》第二十八條規定，“任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線。”