其次，這也是涉及如何治理“公車私用”的問題。據(jù)統(tǒng)計，目前中國擁有公車超過350萬輛，每年開支超過3000億元，在各地“公車私用”已經(jīng)是見怪不怪。為了對付“公車私用”，各地也是出臺了不少措施，又是節(jié)假日封存公車，又是派紀(jì)檢監(jiān)察人員到各大酒樓對公車拍照，但并沒有多大效果。倘若駱志斌的確是駕駛公車辦私事將車丟了，居然不用賠償，毫發(fā)無損，“公車私用”的行為只會愈演愈烈。如果我們嚴(yán)格分清公私事，對于辦私事丟失公車要歸價賠償，在某種程度上也能減少一些“公車私用”的行為。

最后，這個問題還涉及官員的誠信和官員的選拔問題。在現(xiàn)代社會，官員的權(quán)力是民眾讓渡權(quán)利而產(chǎn)生的，官員行使權(quán)力就是要為公眾謀求福祉，官員從政的最重要的品德就是誠信。對于駱志斌的行為來說，要查清事實真相不僅在于這輛公車丟失了是否要賠償?shù)膯栴}，而且要查明，駱志斌在這一事情中是否作了假、撒了謊。如果他是“公車私用”丟了車而謊稱是公用，那么他甚至連繼續(xù)擔(dān)任白云區(qū)財政局副局長的職務(wù)都不稱職，遑論提拔為白云區(qū)審計局局長了。

這么一件事情調(diào)查起來總不會有很大的難度吧？

（作者系江西檢察官）