從今年3月1日開始實施的《上海市軌道交通運營安全管理辦法》規(guī)定，一律禁止乘客攜帶自行車（含折疊式自行車）進站、乘車。這是為了保證其他乘客的安全和利益，畢竟像自行車這樣的大家伙，帶進車廂會造成很多危險和侵占他人的空間。

但據(jù)3月4日《解放日報》報道，有乘客有錦囊妙計:把折疊自行車，套上一個包裝袋，瞬間就變成了“行李”，名正言順地帶進軌交。工作人員不但讓進，還會打開專用通道，為乘客提供方便進站。運營方表示，只要“行李”的體積和重量符合要求，不算違規(guī)。并且這樣的包裝袋并不是乘客自制的，“結(jié)實自行車裝車包”已經(jīng)是購物網(wǎng)店上的人氣商品。

這是乘客鉆空子的方法，這也是沒有辦法的辦法。筆者還親眼所見另一種乘客鉆空子的方法:

上海的交通卡實行2小時內(nèi)換乘優(yōu)惠，這樣的時間間隔一般能滿足乘客單程換乘的要求。但有聰明的乘客就和售票員（或無人售票車的駕駛員）打招呼，能在下車的時候刷卡，以便有更多的時間辦事，在辦完事以后，在回程的時候享受優(yōu)惠。更絕的在本市有部分實行分級票價的專線車，偶爾你會看到這樣的奇觀，有一位乘客跳上車，熟練地在刷卡機上按下一個1元，刷一下自己的卡，刷卡機報出“0元”，乘客馬上再跳下車。不知道的人一定以為是這位老兄一定是上錯車了，熟悉的售票員就會明白，他是來“刷時間”的。這樣一刷不花一分錢，就又能夠延長2個小時的換乘優(yōu)惠時間。他所付出的是跳上跳下的麻煩，而這樣的麻煩只是為了節(jié)約1塊錢。