開車時罵罵咧咧、喜歡跟人家“頂牛”、一遇堵車就著急上火……隨著“有車族”的壯大，因開車而誘發(fā)情緒問題的人越來越多，這類人被稱為“路怒族”。最典型的“路怒癥”表現(xiàn)為：開車心情煩躁，容易發(fā)脾氣，甚至?xí)榫w失控。（6月8日《中國青年報》）

生活中，“路怒族”隨處可見。有人認為這是因為社會壓力太大，無處發(fā)泄。于是，堵車的馬路成了壓力宣泄的出口。發(fā)泄者爽了，可誰為這種發(fā)泄造成的社會公德?lián)p傷和社會秩序紊亂負責(zé)呢？

坐過公交車的人可能都有過這種感覺：趕車的人，總希望車開得慢點，以便自己能趕上；而車上的人，卻希望車快點開。盡管這兩種心理看起來很矛盾，但卻有一個共同點，就是都以自我為中心看待問題。這是人性的弱點，也是社會發(fā)展必須經(jīng)歷的一種心態(tài)成熟歷程。趕公交車的人如此，“路怒族”也不例外。

生活在社會中的每一個個體，都有責(zé)任和義務(wù)來維護這個社會的正常公德秩序。如果人人都只顧自我發(fā)泄，一旦這些個體發(fā)泄堆積起來，很容易讓整個社會患上“路怒癥”。而這反過來又會不斷增加人們的壓力，進而形成一種情緒制造與情緒發(fā)泄的惡性怪圈。