近日，全國人大向社會公布車船稅法草案征求各界意見。其中規定了對警車、公車和部隊的車免稅引發質疑，全國人大代表吳亮星提出若征稅是為了節能減排，公車同樣排放了污染物，也同樣要負責任，為什么要免稅？（大河網 11月1日）

該人大代表的“軍車公車免稅不合理”的觀點，很容易在公眾中間引起共鳴，因為粗一聽上去事情好像確實是這么回事：既然對私車征稅，憑什么軍車公車就不用繳啊？公車大多還是大排量的呢，難道是“只許州官放火，不需百姓點燈”嗎？

然而，這樣的觀點雖然輕松獲得了很多贊許，事實上卻有些不該出自全國人大代表之口。以軍車公車同樣排放污染物為由來論證“軍車公車免稅不合理”，至少犯了兩個比較低級的錯誤：一是誤讀了車船稅的財產稅性質，二更是對稅收的性質幾乎一無所知。

車船稅是一項財產稅，從根本上說與節能減排是扯不上關系的，而現在的草案之所以擬按車輛排量征收，其實是為了估算車輛價值的方便，這當然是既不合理也不嚴謹的。可是，具體到軍車公車應否征收車船稅，意思其實也就是說公共財產應不應該征收財產稅？答案顯然是不能征收，因為公共財產不屬于任何具體個人，當然不屬于財產稅的調節范圍之內。

再者，從來就沒有哪項稅收是以政府部門及其所掌握的公共財物作為征稅對象的。政府部門本身并不產出任何財富，本來就是納稅人通過納稅方式供養的；現在提出軍車公車要征收車船稅，那么這筆錢最后不還是由納稅人來出嗎？政府收政府的稅，然后轉交納稅人去承擔，這樣做毫無意義。因此，“軍車公車應征稅”在稅法意義上根本就是一個偽問題。身為肩負審議國家預算之責的全國人大代表，卻對基本稅法常識如此缺少，應該說非常遺憾。

限制公車依然應該從限制其購買和使用上發力，這卻不是車船稅立法所能承擔之重。然而，從“軍車公車免稅不合理”的有關討論，也足以看出公車腐敗的民怨之深。有泛濫的公車在那兒帶頭做壞榜樣，節能減排也好，疏解交通也罷，公眾聽上去都難免名不副實，倒是“想著法兒掏空民眾口袋”顯得更靠譜。