當然，說工會組織不夠給力，并不是說工會組織不夠關注工資集體協(xié)商。恰恰相反，工會組織對建立這種協(xié)商機制的呼吁是不遺余力的。去年富士康的連跳事件、佛山南海本田的停工事件，給工會組織帶來了極大的挑戰(zhàn)。為了應對這一挑戰(zhàn)，工會組織最主要的作為就是大張旗鼓地推進工資集體協(xié)商，并將其作為工會維權的核心內容。比如說，中國工會旗幟鮮明地發(fā)出了“以維權促維穩(wěn)”的聲明，明確提出了“依法推動企業(yè)普遍建立工會組織、普遍開展工資集體協(xié)商”的戰(zhàn)略部署且計劃用三年時間實現(xiàn)這一目標，力度不可謂不大。

但是，工會組織推進工資集體協(xié)商，不能僅僅有口號、聲勢、部署，還要解決實實在在的問題。工資集體協(xié)商的落實要靠企業(yè)工會，但其最大的困難也在企業(yè)工會。工會的基本職責是維護職工合法權益、工會有代表職工開展工資集體協(xié)商的權利，這些都是法律明確規(guī)定的內容，可是有責任、有權利不意味著有勇氣，因為按照目前的工會組織體制，企業(yè)工會相對于企業(yè)經營者的地位是尷尬的，我們不可能奢望端著企業(yè)經營者的飯碗的工會干部能夠“敢談”、“真談”。

這樣一來，自上而下的建制要求一旦遭遇企業(yè)工會層面的尷尬，很容易達成一個心照不宣的妥協(xié)：讓工資集體協(xié)商“低空飛行”——既迎合自上而下的要求，又不能真正動了企業(yè)經營者的奶酪，各取所需，皆大歡喜，何樂而不為呢？這也必然帶來集體合同的“空心化”或者“注水化”——缺乏針對性、實效性。如此看來，要徹底解決工資集體協(xié)商“低空飛行”的問題，關鍵在于工會還要更給力，真正從組織體制、運行機制、活動方式加大改革創(chuàng)新的力度，使得工會組織能夠而且必須理直氣壯地通過工資集體協(xié)商來履行自己的維權職責。