當(dāng)然，權(quán)力自肥總是見(jiàn)不得光的，色厲內(nèi)荏的背后總有一顆惴惴不安的心。因?yàn)椴糠致毠づe報(bào)，安徽電力公司召開(kāi)緊急會(huì)議，宣布所有的公務(wù)自駕車(chē)暫時(shí)停下來(lái)。而國(guó)家電網(wǎng)公司也已派出調(diào)查組趕赴安徽開(kāi)展全面調(diào)查。可以期待，這場(chǎng)披著車(chē)改外衣的權(quán)力自肥必將以鬧劇收?qǐng)觯贿^(guò)，我們的反思卻不能就此停止。

近年來(lái)，車(chē)改很時(shí)髦，也很熱鬧，但放眼各地，基本上都長(zhǎng)期停留在“摸石頭”的階段，車(chē)改遲遲未能真正“過(guò)河”。即便出現(xiàn)幾個(gè)“盆景式”的亮點(diǎn)，也都是熱鬧一時(shí)，便迅速沉寂。車(chē)改停滯不前，歸根結(jié)底，源于車(chē)改的決策者和執(zhí)行者往往也是公車(chē)私用的受益者，很難壯士斷腕，自己革自己的命。做做樣子還算是好的，更有甚者，像安徽電力公司這樣搭“車(chē)改”的便車(chē)，以探索嘗試的名義，為自己謀求更大的利益空間。誠(chéng)然，車(chē)改仍在探索階段，我們鼓勵(lì)創(chuàng)新，但同時(shí)也要警惕拉大旗作虎皮的“假改革，真自肥”，更不能允許其以嘗試為借口逃避問(wèn)責(zé)。

當(dāng)車(chē)改淪為披著合法外衣的權(quán)力自肥，也就再次證明“自己到的刀削不了自己的把”。要想避免類似的鬧劇重演，車(chē)改就不能是單位和部門(mén)少數(shù)人“閉門(mén)造車(chē)”，而應(yīng)引入外部力量，在上級(jí)監(jiān)管和公眾監(jiān)督下公開(kāi)進(jìn)行。車(chē)改方案要經(jīng)過(guò)干部職工大會(huì)集體討論，報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管部門(mén)審核，并向社會(huì)進(jìn)行公示，接受媒體和輿論的監(jiān)督。唯此，才能避免車(chē)改淪為近水樓臺(tái)的權(quán)力分贓，形成對(duì)國(guó)家和集體資產(chǎn)的變相侵占。