走著走著，路面上突然出現(xiàn)一條溝，這對(duì)健全人來(lái)說(shuō)，當(dāng)然不算什么，但對(duì)盲人來(lái)說(shuō)卻存在巨大隱患。昨日上午，家住福州臺(tái)江學(xué)軍路附近的盲人倪先生就很郁悶，由于盲道瞎指路，他險(xiǎn)些跌入路旁半米深的溝里（見7月11日《東南快報(bào)》）。

城市中的盲道屬于城市里的公益性設(shè)施，是為那些視力有缺陷的弱勢(shì)群體設(shè)置的。可是長(zhǎng)期以來(lái)，城市中的一些盲道有其名無(wú)其實(shí)，不僅難以為盲人提供安全的保障服務(wù)，由于其在當(dāng)初的設(shè)計(jì)以及后期管理中的一些問(wèn)題，反而讓盲道的安全使用危機(jī)四伏。

城市中的盲道是為盲人提供安全服務(wù)的，由于一些設(shè)計(jì)和建設(shè)單位，在當(dāng)初設(shè)計(jì)和建設(shè)盲道時(shí)，只從設(shè)計(jì)和建造方便的角度考慮問(wèn)題，也就使得盲道的使用功能帶有很強(qiáng)烈的非盲人使用色彩。當(dāng)初盲道的設(shè)計(jì)和建設(shè)單位，根本就沒(méi)有設(shè)身處地地為盲人考慮過(guò)，更沒(méi)有換位思考站在盲人的角度考慮問(wèn)題的考量，這也就為將來(lái)盲人使用盲道帶來(lái)許多隱患。

還有就是城市公益設(shè)施的后期建設(shè)問(wèn)題。在日新月異的城市建設(shè)當(dāng)中，在城市公益設(shè)施的后期建設(shè)中，后期興建的公益性設(shè)施，要保障前期公益設(shè)施的使用功能。也就是說(shuō)當(dāng)城市的盲道建好后，后期我們需要在此設(shè)立一個(gè)指示牌。那么這個(gè)指示牌的設(shè)置，就要充分保障盲道安全使用功能和性能不變的情況下，才能合理的安排和調(diào)度指示牌的安裝位置。不能讓新的公益設(shè)施的建設(shè)，破壞和改變了原來(lái)的公益設(shè)施的使用功能。

在盲道交付使用后，后期的管理也不能缺位。我們?cè)诔鞘欣锝?jīng)常可以見到，一些城市盲道常常被人隨意占用，車輛可以任意占據(jù)盲道的使用空間。一些臨街的門市，也常常借用盲道隨意擺放攤位。這些問(wèn)題的存在也正暴露了城市的管理部門，對(duì)于盲道安全使用問(wèn)題監(jiān)督管理的缺位。

盲道屬于城市里的愛(ài)心設(shè)施，對(duì)于它的服務(wù)功能的使用和保護(hù)，體現(xiàn)著一個(gè)城市的文明程度，代表著一個(gè)城市的管理者和市民良心。一個(gè)城市的盲道設(shè)計(jì)存在缺陷，后期管理的乏力和缺位，以及市民毫無(wú)社會(huì)公德的任意占用行為，都讓城市對(duì)于盲人的愛(ài)心打折。城市盲道存在的儲(chǔ)多問(wèn)題，是一聲有多少睜眼瞎讓盲道危機(jī)四伏的拷問(wèn)。