昨日凌晨，一名的哥在福州倉山區(qū)蓋山鎮(zhèn)后坂村附近卸客后，遭遇搶劫。這名的哥稱，當(dāng)時，他摁下GPS報警，發(fā)現(xiàn)沒反應(yīng)，結(jié)果這一舉動被劫匪發(fā)現(xiàn)，將他拖下車暴打了一頓。（7月28日海峽都市報）

“害人”的GPS報警系統(tǒng)不僅福州有，黑龍江電視臺新聞夜航欄目不久前曾報道，哈爾濱一名出租車司機(jī)被搶劫時想起車上裝有報警裝置，于是偷偷按下按鈕。報警系統(tǒng)立即傳出聲音：“駕駛員同志，您的報警我們已經(jīng)收到，報警中心已經(jīng)用GPS鎖定您的車輛。”歹徒氣炸了，差點(diǎn)剁下司機(jī)的手指。

據(jù)福州出租車GPS服務(wù)平臺的有關(guān)人員介紹，報警舊系統(tǒng)需要10秒內(nèi)連續(xù)按3下，新系統(tǒng)則要連續(xù)按住3秒，此時，工作人員才會監(jiān)聽、抓拍車內(nèi)情況，發(fā)現(xiàn)異常再向警方報警。否則，就接收不到求救信息。

但在實(shí)際操作中，新舊兩種系統(tǒng)的報警方式不僅無法實(shí)現(xiàn)隱匿報警，相反，還會將出租車司機(jī)的行為暴露給歹徒，甚至激怒對方，造成更為嚴(yán)重的后果，“救命”最終可能變成“要命”。福州的這起案件中，出租車司機(jī)就是按GPS報警系統(tǒng)按鈕沒有反應(yīng)，準(zhǔn)備再按時，被歹徒發(fā)現(xiàn)“異常”，隨后被痛打。而即使“僥幸”沒被歹徒發(fā)現(xiàn)，成功按下按鈕，是否報警的決定權(quán)也是在服務(wù)平臺工作人員手中，極有可能貽誤警情。

福州市出租車安裝GPS，是市道路運(yùn)管處轉(zhuǎn)發(fā)《福建省交通系統(tǒng)營運(yùn)車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)管理辦法》的硬性要求。雖然設(shè)備油運(yùn)營商華威公司免費(fèi)安裝，但是每個月仍需交納80元服務(wù)費(fèi)。在此前提下，如果不能提供操作簡便、隱蔽，一鍵救命的報警系統(tǒng)，切實(shí)有效地保障出租車司機(jī)的生命安全，公眾難免質(zhì)疑：所謂GPS服務(wù)平臺，會不會只是相關(guān)部門懶政或者變相收費(fèi)的一個幌子？