超載“罰款包月”突破了執(zhí)法底線
      www.xpshebei.com?2011-08-03 00:00? 劉凱玲?來(lái)源:福建日?qǐng)?bào)    我來(lái)說(shuō)兩句

      在夜間開(kāi)著執(zhí)法車(chē)肆意攔截過(guò)往貨車(chē);被攔截的大貨車(chē)無(wú)論超載多少,只要繳納了數(shù)千元的“包月費(fèi)”,就可以暢通無(wú)阻。河南省安陽(yáng)市公路局流動(dòng)治超大隊(duì)部分執(zhí)法者的違規(guī)現(xiàn)象近日被曝光。記者7月30日從安陽(yáng)市公路局獲悉,直接責(zé)任人已經(jīng)被停職檢查、調(diào)離執(zhí)法崗位,流動(dòng)治超大隊(duì)的主要負(fù)責(zé)人被勒令寫(xiě)出深刻檢查,并在全系統(tǒng)通報(bào)批評(píng)。

      在鋼筋混凝土大橋不斷被超載車(chē)壓塌的時(shí)代,超載不僅會(huì)催生馬路殺手,而且會(huì)損壞道路、橋梁。有關(guān)方面認(rèn)真管理超載車(chē)輛,消除安全隱患,無(wú)疑很重要。但是,令人費(fèi)解的是,本該充當(dāng)交通安全守門(mén)員的治超執(zhí)法人員,只收錢(qián),不卸載。貨車(chē)只要繳納數(shù)千元的“包月費(fèi)”,就可以暢通無(wú)阻,這無(wú)疑是荒謬的。如此超限執(zhí)法檢查除了斂財(cái)以外,不但對(duì)交通管理與道路橋梁保護(hù)沒(méi)有半點(diǎn)好處,而且增加了司機(jī)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

      對(duì)超載怎么辦?卸載,然后處罰,這是起碼的執(zhí)法常識(shí)。對(duì)超載車(chē)罰款的目的應(yīng)是警示司機(jī)不能超載。而安陽(yáng)公路部門(mén)根本不對(duì)超載車(chē)輛采取卸載措施,只對(duì)司機(jī)罰款。交了“包月費(fèi)”的超載車(chē)可以暢通無(wú)阻,只要腦袋不缺弦兒的司機(jī)不敞開(kāi)車(chē)輛的“肚皮”超載,豈不是浪費(fèi)了“包月費(fèi)”這塊免罰金牌?如此以罰代管、只罰不管,不僅管不住超載,而且透支執(zhí)法公信。其責(zé)任人被處理自是咎由自取。

      罰款的目的在于懲罰和預(yù)防,而“罰款包月”非但不能起到懲戒的作用,反而縱容、誘導(dǎo)司機(jī)繼續(xù)犯錯(cuò),頗有養(yǎng)魚(yú)執(zhí)法之嫌。當(dāng)然,要說(shuō)治超執(zhí)法人員不懂執(zhí)法經(jīng)濟(jì)的危害,不懂超載不卸載的利害關(guān)系,還真有點(diǎn)“冤枉”他們。對(duì)此,中央三令五申,民眾質(zhì)疑不斷。超載車(chē)壓垮公路、橋梁,造成事故的教訓(xùn)一個(gè)接一個(gè)。但在利益面前,公共利益、法律道德,在有些執(zhí)法人員眼里統(tǒng)統(tǒng)一錢(qián)不值,只要得到利益就不惜濫用權(quán)力。

      我們可以譴責(zé)養(yǎng)魚(yú)執(zhí)法、縱容超載的公路部門(mén),但指望他們主動(dòng)放棄利益蛋糕,講求職業(yè)操守,并不現(xiàn)實(shí)。雖說(shuō)該事被媒體曝光以后,安陽(yáng)市拿出了處罰姿態(tài),但是處罰措施并不怎么嚴(yán)厲。而且個(gè)案查處只能解決個(gè)案問(wèn)題,關(guān)鍵要建立長(zhǎng)效機(jī)制。

      在筆者看來(lái),要治理超載,先要找到司機(jī)超載的根源。不可否認(rèn),經(jīng)濟(jì)利益作怪是司機(jī)超載的直接原因。但是從另一個(gè)層面看,超載屢禁不止也與車(chē)輛稅費(fèi)負(fù)擔(dān)過(guò)重有關(guān)。有報(bào)道說(shuō),全球70%的收費(fèi)公路在中國(guó)。交通部規(guī)定 40公里設(shè)一收費(fèi)站,而有些地方規(guī)定,高級(jí)公路每20公里甚至更短路程就可設(shè)1個(gè)收費(fèi)站。車(chē)輛運(yùn)輸成本可想而知,而且還要繳納車(chē)船稅、燃油稅以及各種巧立名目的稅費(fèi)。司機(jī)不超載很難賺到錢(qián)。

      因此,化解超載矛盾的路徑在于:清理、降低車(chē)輛運(yùn)輸成本,減輕司機(jī)負(fù)擔(dān);嚴(yán)格執(zhí)法,對(duì)超載車(chē)輛,除了處罰以外,堅(jiān)決卸載,避免司機(jī)產(chǎn)生花錢(qián)買(mǎi)超載的心理;斬?cái)鄨?zhí)法經(jīng)濟(jì)鏈條,嚴(yán)格執(zhí)行罰沒(méi)收入兩條線的規(guī)定,讓執(zhí)法人員收入與罰款脫鉤,鏟除包月罰款養(yǎng)魚(yú)執(zhí)法的現(xiàn)實(shí)土壤。

      如果不打破執(zhí)法經(jīng)濟(jì)思維,不約束執(zhí)法者的權(quán)力空間,見(jiàn)錢(qián)眼開(kāi)、縱容超載的執(zhí)法亂象還會(huì)再現(xiàn),執(zhí)法的底線還會(huì)繼續(xù)被突破。

      責(zé)任編輯:李艷
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