出租車業如何才能有尊嚴的勞動

退而求其次，目前的公司制管理，就是創造條件滿足各方剛性利益的的需求，也即出租車公司和出租車司機之間的利益平衡，這需要第三方來維護和鑒證。理想化的是有出租車司機自己組成的工會組織，讓屬于出租車司機的工會，代表出租車司機和企業開展工資、福利、休息權等等方面權利的公決公商，但是目前的現實，成立出租車司機工會組織，必須要由第三方介入，比如各級地方工會要派駐不受出租車公司約束的工會代表，讓他們組織并代表出租車司機的實際利益，和公司展開談判協商，普遍建立工會組織也不失為一條現實路徑。

但是，要做好這方面的工作，關鍵是出租車企業的工會要真的是代表向出租車駕駛員的利益的工會，他可以沒有行政級別，但不可以受出租車公司約束，應該是地方政府的指派，地方工會的派出，他們懂政策、曉法律、有談判技巧，有同情弱者之心，這樣才能壯大出租車駕駛員一方的力量，在剛性利益上博弈，進而獲得動態平衡，建立和諧勞動關系才有可能，出租車駕駛員有尊嚴、有體面的勞動才會有保障。