火車票“通取通退”看見的是“服務”

據2月6日中國經濟網報道，日前，旅客購買的實名制車票丟失后無法直接退票遭到質疑。近兩天，隨著鐵路客流逐漸攀升，很多啟程在即又臨時變更行程的旅客遭遇了一個新的難題——實名制火車票無法異地退票。

乘客異地退火車票遭拒，回應稱全國通取不可通退，輕輕一個“拒絕”，無人為乘客的損失負擔——而我們可以看到，乘客這些損失其實已經進入到了鐵路部門的收入中去了，他們沒有損失，相反，是“坐收漁利”。作為一個面向廣大民眾的服務部門，作為一個與廣大民眾利益相關的部門，又豈可收“漁利”而棄服務呢？

旅客的質疑之聲有道理，應該誠懇地聽取。“實名制車票都可以全國通取了，怎么就不能全國通退呢？”很多旅客對此十分不解，實名制火車票退票制度再遭質疑，有關鐵路實名制退票制度需要進一步完善、加細管理的呼聲再起——而呼聲渴求的是什么？是鐵路部門能夠放下身段，站在民眾的角度思考問題，權衡得失，真正的做好服務工作。

火車票“通取通退”完全具有可操作性，使其真正實現，其實也關涉利益公平的問題。鐵路部門相關人員稱，按照規定，旅客辦理退票時，需要持實名制車票乘車人有效證件(只能是訂票時候的證件)原件，到購票地或車票始發地的車站退票窗口退票，鐵路部門收取5%退票費——退票費的收取已經考慮了更多的因素在里面，“通取通退”其實還給民眾的只是一個更加公平與便利的機會，而不是以“硬邦邦”的規定“冷面”服務。事實上，若非實在有需要，誰又愿意在一票難求的時候主動地退出一張回鄉的“車票”，還要承受著退票費的損失？

火車票“通取通退”看見的是“服務”。為當為之事，親民與愛民，服務措施人性化與優質化，這是更多服務部門必須更加與時俱進做好的工作——讓更多的人看見良好的“服務”，看到更加良好的工作形象，看到更加優質貼心的工作質量與水平，這樣的服務部門才可見真正的創先爭優，才可見真正的人性化，才與民眾走得更近，贏得民眾更多的認可與好評。