電梯“超載即墜”，失范的不只是公德

18個人擠入電梯，工作人員喊了半天，沒人肯下來。結果，電梯直接從1樓下墜到負一樓，18人全部被困。這是14日上午發生在湖北襄陽領秀中原寫字樓的一幕，該電梯核載人數為13人。

該樓物業人員稱，電梯因超載而下墜已有多次。也就是說電梯超載幾乎等于下墜，物業公司早已心知肚明。雖然安排了人員引導乘客排隊，但這顯然只是頭痛醫頭的短視行為。縱容這樣的電梯運營，顯然比居民的無秩序意識危害更大。而當超載成為一種常態，或更當反思大樓的電梯是否能滿足公眾的出行需求。

反思電梯的“超載即墜”，首先應該認識到，是“安全第一”的公共管理思維的欠缺；其次，電梯的老化問題，也當被審視。現在一般新投入運營的電梯，超載時大多會自動發出報警信號停止運行，便可杜絕一些乘客的僥幸心理。在我國尚缺乏明確的電梯報廢年限的背景下，超齡服役電梯的存在，顯然加劇了電梯老化的風險。

危險電梯還可能與檢修漏洞有關。電梯檢修屬于特別工種，從業人員需要持有《特種設備操作證》方能上崗。但目前我國電梯行業的檢修培訓市場，存有諸多失范之處，使得檢修的作用被嚴重架空。其中重要原因便是電梯安全的監管單位甚至生產企業同時亦是檢修人員的培訓和資格認證部門，如有報道曾指出，相關人員只要繳納一定的培訓費就可獲得電梯檢修資格。

“電梯驚魂”早已不是虛構的電影情節，而是屢屢發生在身邊的生活場景。對于危險電梯的反思如果僅限于呼吁道德自覺，而不能意識到“一部帶給人安全感的電梯，必然由理性的公共管理、嚴格的標準鑒定、切實的檢修排查等諸多合力打造而成”，那么超載即墜的電梯，就很難說只是一則遙遠的新聞。