國慶長假不應成為一些人的不歸路

國慶長假不應成為一些人的不歸路

楊維兵

10月5日凌晨3時許，一輛車牌號為川K11B69的小型面包車由廣元往成都方向行駛，當行至綿廣高速新安收費站附近時，與前方一輛停靠的掛車追尾，面包車上6人全部遇難。（《華西都市報》2013年10月6日）

利用長假外出旅游是一件讓人非常愉快的事，但車禍卻讓愉快的事變成了悲劇，讓人心痛又心酸。想起交警部門公布的一組數據：去年國慶假期，全國發(fā)生了近7萬起交通安全事故，平均每天近一萬起，令人非常震驚。從傷亡人數來看，造成了近800人死亡，平均每天有100人因交通事故離開人間，特別是幾起重特大安全事故，更是群死群傷，令人非常揪心。今年國慶假期雖然重特大安全事故大幅度減少，但一些小型車禍仍是頻頻發(fā)生。今天中午與幾位外出旅游的朋友聚餐，他們談到路上的第一感受就是車禍太多，能夠平安回家，是非常幸運的事。

安全出行，快樂游玩是我們國慶長假的共同追求，令人遺憾的是，每年的國慶長假卻成了少部分人的不歸路，這的確是我們應該思考的問題。也許有人會說，中國幅員遼闊，人口眾多，發(fā)生一點車禍，死幾百個人沒什么大不了的，但人的生命是最寶貴的，我們誰也沒有非法剝奪他人生命的權力。眾多交通安全事故，發(fā)生的原因和地點雖然各不相同，但有一點是相同的，那就是事故的責任駕駛員安全意識缺失，在路上違規(guī)行車、不文明行車，最終傷人又害己。

隨著經濟水平的提高，外出旅游已成為很多人的度假首選，特別是自去年國慶長假高速公路免小車通行費后，自駕游更是異常火爆，不僅讓眾多景區(qū)呈現井噴狀態(tài)，也讓交通安全事故呈高發(fā)態(tài)勢。嚴峻的出行形勢警醒著政府職能部門在全力抓好旅游設施建設和監(jiān)管的同時，必須以強有力手段抓好長假期間的道路交通安全。應該說，目前各級黨委政府對旅游交通安全工作還是非常重視的，投入了大量人力、物力、財力加強此項工作。比如，給旅游車輛強制性安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)，隨時監(jiān)控車輛的位置和速度就是一項很好的措施。但我們也要清醒的看到，隨著自駕游的增多，一些游客疲勞駕駛、不文明駕駛、超載駕駛，增加了道路交通安全工作的隱患。這些現象的扼制，需要相關部門密切配合，齊抓共管，更需要每一位自駕駛游客增強交通安全意識，從自身做起，從小事做起，共同遵守道路交通法規(guī)和景區(qū)旅游秩序。