駕校盛行“潛規則”只因缺少較真

孫楊豪車追尾引來的駕照風波在發酵的同時，也引發一些網民對駕照和駕考制度的吐槽。記者采訪發現，雖然用錢買駕照的現象在大城市已幾乎絕跡，但學駕照給教練“意思意思”、一些小城市用幾千元上下“打點”就能取得駕照的情況依然存在，這些駕校陋習和潛規則在給社會帶來安全隱患的同時，也已成為群眾關注的行風熱點。（《新京報》 11月11日）

都說“上有所好，下必甚焉”。然而，駕校里盛行的潛規則，則有點相反的意思。考生對駕照的急功近利，倒逼了這駕校“潛規則”的產生。不知道從何時起，但凡進駕校學習考試的，都已經做好了“意思意思”的準備，甚至有些還想“一步到位”——干脆花錢買得了！

雖然花錢買駕照的傳聞早已絕跡，每每有人問及，都會傳出曖昧的“不好搞了”的回應。但是，駕校里原有的生態環境照舊存在，那些掌握了核心技術的教練依然是被熱捧的香餑餑。在個別駕校里，二三十個人練一輛車，讓誰練、練多久，教練對此有絕對的話語權。

這些年，不管有車沒車，有錢沒錢，駕駛都已成為“社會人”必會的技能之一。這也催生了駕校的火爆。 但“肉多狼少”，很多駕校也因此超出了自己的承受范圍。于是，強烈的賣方市場催生了教練們的傲慢態度。吃拿卡要并不是新聞，而打著路考之名“上供”，似乎也不再稀罕。種種“潛規則”滋長了劣幣驅逐良幣的趨勢，駕校的秩序沒了，信譽沒了，甚至教練和學院的尊嚴都被放到了一邊，而默契地選擇“各盡其責”。

新聞中，我們還能聽到少數人的“異議”。他們現身說法，講述自己的不公平待遇。他們是一群“較真”的人，即便不很徹底，卻也讓這種“悶聲發小財”的“潛規則”們如坐針氈。駕校本該有自己的應有之義，比如，現在很多駕校只教你考試拿本的本領，根本沒空理你學車上路的渴望，更遑論其他方面做到表率作用。駕校缺位，監管缺位，還有很多考生思想也缺了位。當人人都少了“較真”，那大家都只能是揣著明白裝糊涂了。