要多少事故后 這路燈才會亮?

廈門林先生：杏林錦園村口到大學康城小區這段路的路燈好幾天沒亮了，晚上整條路都黑乎乎的。

最近路燈沒亮，這里已經發生了好幾起交通事故，有摩托車相撞的，也有摩托車撞到行人的。希望有關部門趕緊恢復路燈的照明，以免交通事故再次發生，也保障行人及車輛在路上的安全。（7月28日《海峽導報》）

路燈不僅能為群眾夜間出行提供便利，更是不法之徒的“克星”。中心城區的主干道上，路燈亮堂堂的，要是出現故障，修復也很及時。

而在一些沒那么中心的道路有的或是沒有設置路燈，或是路燈老化受損，光線昏暗甚至徹底停擺，這無疑會給群眾出行帶來不便，還埋下了很大的安全隱患，甚至一些不法之徒也因此有了可乘之機。讓這些“黑燈路”迅速亮起來不僅能提升城市形象，更能為群眾出行帶來便利，消除安全隱患，因此很有必要。

針對“黑燈路”所存在的問題，有關方面應對癥下藥，讓路燈早日“上崗”，最好不要讓“黑燈路”過夜。對于其他地方的“黑燈路”，有關方面也應展開摸排，盡快找出產權單位，責成對方妥善處理。倘若產權單位確實存在實際困難或已不復存在，有關方面要根據具體情況給予一定幫扶，讓“黑燈路”早日亮起來。

值得注意的是，這條路上“已經發生好幾起交通事故”了，那么，要多少起交通事故才能驚醒相關部門？