咪表亂象，不是二維碼能治的

廣州市交委出臺措施整治咪表停車亂象，該委日前下發的文件顯示從今年12月1日開始，全市6000個咪表停車位將在現場設立二維碼，市民只要手機一掃描就知道其是否合法，未來這項措施還將推廣到3．5萬個內街內巷停車位。

咪表停車遭遇“李鬼”由來已久，主要來源于四個方面。一是正規咪表公司為了增加收入，違規增劃車位；二是私人商戶在自家門前劃車位；三是一些物管人員在住宅區道路旁也“生造”了一些車位；四是一些機關、事業單位乃至街道將一些公共道路占為己有，私自劃出車位。

為啥車位成了“唐僧肉”，誰都想來吃一口，歸根結底還是一個“利”字。政協委員曹志偉測算過，一個咪表位的基本收入減去所繳納的費用，一年收入可達到約2．7萬元。利潤可觀，自然有人“熱情高漲”。但咪表車位占據了寶貴的道路資源，本就應以少而精的原則設置，若隨便一個路人甲就能畫地為牢收停車費，既擾亂了市場秩序，也增加了交通擁堵。尤其是停車費調價之后，亂停亂放增加不少，一些“山寨”車位更變本加厲。

實際上，為了整治非法車位，今年6月廣州就出臺了《城市道路路內停車泊位管理工作方案》，明確要為路內停車位編號、登記造冊，并推行咪表自動收費，管理人員必須持證上崗，凡此種種都是為了盡量壓縮“山寨”車位的生存空間。一方面，只要這些措施盡快落實，配合市民掃碼監督，應能起到很大的成效。但另一方面，不能忘了加強執法與問責。以往就有新聞報道，有市民發現私設車位，打電話投訴也不了了之。只有市民投訴一宗部門就處理一宗，才能起到震懾作用。此外在問責方式上，對違規設車位的商家應重罰并公示；若是政府機關、街道帶頭違法，還要處罰行政負責人；咪表公司被查出瞞報車位數量，應在下一次車位分配競標中扣分，甚至終身禁入。監管措施盡快兌現，處罰問責更加到位，看誰還敢再把停車位視為無人看管的“唐僧肉”？