改變“瘋狂接送”怪象須回歸教育初衷

每逢上下學時間，北京學校周邊交通基本就陷入癱瘓狀態了。無論是在哪里，行車道上都停滿了接送孩子的車，好一點的還留下一兩條通道，讓其他車輛通行；糟糕點的，則把所有道路都當成了停車場，肆意妄為、橫沖直撞。比如北大附小前面，5條行車道完全被占據。公共汽車也無法進站，只能在大馬路中間“卸人”，讓本來就擁擠不堪的北京交通雪上加霜苦不堪言。（4月22日中國青年報）

不只是在北京，接送孩子的大軍在全國各城市普遍存在。家長們風雨無阻，場面蔚為壯觀。接送孩子的大軍，讓校園周邊交通堵塞是不爭的事實。為維持校園周邊交通秩序，各地警方不得不在學生上學、放學高峰，臨時增派警力，以疏解道路擁堵狀況。

目睹此景，駐布魯塞爾教育參贊陶洪建十分感慨：“連家都不知道回、或者不會回家的人，長大了還能頂天立地？如此接送，癱瘓的可能不光是交通。”

的確，家長瘋狂接送孩子，甚至成為當下中國社會的一種常態，無疑折射出學校教育、社會教育、家庭教育中的諸多問題。

回到改革開放前，無論是鄉村，還是城市，道路交通狀況普遍比較差。中學生甚至小學生步行上學算不上什么新鮮事。為什么如今城市的道路交通狀況改善了，特別是在公共交通日益發達的今天，我們的家長們卻對接送孩子樂此不疲？

追根溯源，應試教育難辭其咎。在應試教育的指揮棒下，整個社會都圍著升學率轉。衡量學校好壞的“硬指標”就是考取多少清華、北大，考取多少本一、本二，其它的都是可有可無的虛幻指標。于是，就出現了以半軍事化管理、績效量化等現代公司的管理手段作為基本特點的衡水二中這樣的教育怪胎。最近，該校的一組“監獄照”在網上再度引發熱議。照片上的衡水二中，走廊與樓外的空間，被大面積的鐵欄桿完全阻隔，欄桿上掛有大量的高考沖刺橫幅，遠處看來和監獄極為神似。

家庭教育觀念也很扭曲。家長樂于接送孩子，理由千千萬萬，除了出于安全方面的考慮，更主要的還是為了讓孩子全身心投入學習之中。這樣嬌生慣養的后果，使得很多學生的身心素質都很脆弱，令人堪憂。學生們小小年紀，已經近視、肥胖纏身。自己不會走路，不會洗衣服，更不會做家務。不少學生在進入大學，甚至大學畢業進入社會之后，生活都不能自理。殊不知，讓孩子自己上學，自己走回家，不僅培養了孩子的獨立精神和自由人格，也是一種長期的體育鍛煉，這何嘗不是更可貴的教育？

著名教育家陶行知先生有很多教育名言，比如“千教萬教教人求真，千學萬學學做真人。”“先生不應該專教書，他的責任是教人做人；學生不應該專讀書，他的責任是學習人生之道。”陶行知還特別強調知行合一，認為“行是知之始，知是行之成。”陶行知先生所說的“行”，理所當然包括讓學生自己學會走路。因此，改變當下中國家長瘋狂接送孩子的怪象，我們首先要做的就是整個社會、學校、家庭教育觀念的轉變，讓教育回歸“培養大寫的人”這一初衷。