如何讓“搶票神器”是不再神奇

2016春運火車票搶票正式開始啦！猴年春節（初一）是2月8號，按照目前的政策，可以提前60天在12306網站購買春運火車票。按此推算，2016年1月24日春運首日車票11月26日正式開搶。（南方日報 11月29日）

自從鐵路12306開通網上購票渠道以來，和搶票軟件的紛爭就一直沒有消停過。2015年春運期間,12306的官網日訪問量達到了破紀錄的297億次,平均每秒訪問量超過30萬次,網站運行平穩,未出現死機。然而，雖然經受住了各種搶票軟件的高頻大流量訪問,確保了網站正常運行,但12306并未有效阻止搶票軟件的搶票行為。難道12306真的就對搶票軟件無能為力？如何才能扒掉搶票神器的神奇外衣？

春運期間，黃牛黨大量囤積火車票，使許多真正需要的人買不到票。搶票軟件則是利用自動刷新查詢、破解驗證碼，甚至是不間隔刷票等技術手段瘋狂搶票。黃牛黨和搶票軟件真正搶到的實際上是原本就屬于我們的票源，而且正是由于它們的存在，才加劇了春運期間“買票難”的現狀。

黃牛黨一般是集群結社，利用各種利益關系和非法手段獨占票源，使得鐵路運輸能力和百姓剛性需要之間原本就供不應求的矛盾更加激化。搶票軟件是互聯網公司根據春運特定時期研發的，依附在12306上的一種第三方軟件，它通過頻繁查詢、強行插隊等手段，打亂正常的購票秩序，從而達到更加快速搶到車票的目的。所以說，兩者都是通過并不光彩的方式，利用鐵路售票環節中的一些漏洞來達到搶票這個目的！

黃牛黨之所以每年春運期間樂此不疲地倒賣火車票，當然是圖得這中間的差額利潤。唯利是圖，牟取暴利是黃牛黨的最大特點之一。從表面上看，搶票軟件確實能讓小部分人能買到車票，而且都是免費使用，但其行徑的本質是借鐵路之實揚自己之名。對于IT行業來說，名既是利，客戶就是財富，因此他們和黃牛黨一樣，都是為自己的利益而搶，只不過搶票軟件被披上了一件神奇而漂亮的外衣而已。

要想讓搶票器不再神奇其實并不難，但這需要鐵路由外到內雙管齊下。俗話說：一個好漢三個幫。當12306被眾多搶票軟件群起圍攻時，多少顯得有些力不從力，孤掌難鳴，如果鐵路部門能轉變思維化敵為友，通過嚴格篩選聯合一些信譽可靠、技術先進的知名瀏覽器廠商和大型軟件公司，加大放票環節監督審核力度，不但能利用社會的資源來打擊木馬軟件，壓縮各類山寨搶票軟件的生存空間，而且還能規范搶票軟件的安全性能，在最大程度上保障旅客的合法權益。

另一方面，12306需要繼續加大投入，使其在設備和技術層面更加完善，提高自身的穩定性和安全性，不斷給我們帶來驚喜。鐵路部門還應該增開相應車次，增拓各種購票途徑，加大宣傳力度，提醒旅客不用非官方的搶票軟件，以免泄露自己的重要信息。

每一個“春運神器”的出現，都從一定程度上反映了鐵路部門服務的不足之處；而每一個“春運神器”的遇冷或消失，則都體現了其服務水平和服務理念的進步。透過“神器”查找不足，千方百計予以改進，是鐵路部門的最終目的，當怕你搶變成就怕你不搶的時候，搶票神器也就自然不再神奇。