火車票上打廣告，獲益莫忘便民

“松花湖”號(hào)、“好想你”號(hào)……繼火車列車被“冠名”之后，全國(guó)鐵路在廣告推廣上又有新動(dòng)作。昨天，有市民在購(gòu)票時(shí)發(fā)現(xiàn)，12306網(wǎng)站以及手機(jī)APP客戶端首次出現(xiàn)了廣告的身影。除此之外，鐵總還就鐵路綜合電商物流平臺(tái)95306網(wǎng)站、各鐵路局的車票票面也進(jìn)行了廣告招商。（1月11日人民網(wǎng)）

鐵路為自己代言的浪潮退去不久，如今票面廣告招商的消息再次將鐵路推向輿論頂峰。作為交通運(yùn)輸?shù)闹髁姡F路部門今年或售達(dá)22億張車票。若是開(kāi)發(fā)票面廣告價(jià)值，在他人眼里車票無(wú)異于一個(gè)聚寶盆，社會(huì)大眾對(duì)此有包容理解也有擔(dān)憂不滿。筆者認(rèn)為，鐵路部門作為“主角”，應(yīng)當(dāng)廣泛聽(tīng)取公眾聲音，切莫只顧利益失了民心。

出行路上，總是少不了形形色色的廣告，有積極向上弘揚(yáng)社會(huì)正能量的但也不乏遭人詬病的。公交車作為城市最主要的交通工具之一，其廣告價(jià)值已被開(kāi)發(fā)，但有些城市公交為了一己私欲在車上隨意播放一些惡俗廣告，結(jié)果遭到民眾一致反對(duì)和抗議，公交形象大打折扣。此事也為鐵路部門敲響警鐘，面對(duì)利益，還需站在旅客角度，嚴(yán)格把好廣告質(zhì)量關(guān)。另外，近年來(lái)明星代言由于產(chǎn)品效果不實(shí)產(chǎn)生諸多糾紛，鐵路部門作為大型國(guó)企，公眾對(duì)其信任度較高，當(dāng)珍惜方寸之地，加強(qiáng)監(jiān)管，剔除虛假內(nèi)容，確保廣告的真實(shí)性，莫拿企業(yè)信譽(yù)開(kāi)玩笑，辜負(fù)了公眾信任。

不少人質(zhì)疑一張火車票長(zhǎng)8厘米，寬5厘米，總共40平方厘米，如此狹小的空間再打上廣告是否會(huì)擠占其它信息位置，影響讀取乘車信息。鐵路部門表示路客票正面廣告位置位于客票正面下方，背面廣告位置位于客票背面左側(cè)，并不會(huì)影響。車票的主要作用畢竟還是用于乘車，希望鐵路部門能夠考慮到旅客便利，給大眾一份滿意的答卷，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益兼得。

火車票上打廣告，收入勢(shì)必增加，那么，車票能否降價(jià)是社會(huì)大眾最關(guān)心的問(wèn)題。在鐵路建設(shè)力度加大、貨運(yùn)接連下降的情況下，經(jīng)濟(jì)明顯入不敷出，開(kāi)發(fā)票面廣告價(jià)值則是彌補(bǔ)不斷增加的負(fù)債和虧損的一大有利舉措。至于車票能否下降，官方并沒(méi)有給出答案，然而從另一個(gè)角度想，若是沒(méi)有降低票價(jià)但收入增加用于鐵路建設(shè)、布局完善和提高服務(wù)質(zhì)量，最終受益的還是作為旅客的我們，又何樂(lè)而不為呢？

在國(guó)內(nèi)，機(jī)票、景區(qū)門票上打廣告早已是司空見(jiàn)慣，而火車票打廣告卻是頭一回，對(duì)此我們也無(wú)需大驚小怪，資源有效合理的利用是市場(chǎng)化的必然選擇。只是希望鐵路部門在獲益的同時(shí)能夠推動(dòng)服務(wù)的轉(zhuǎn)變，以便于旅客享受更多的利益。