鐵路“槽點(diǎn)”，望管理者先行發(fā)現(xiàn)
| 2016-01-29 15:17:37??來源：東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報(bào) 責(zé)任編輯：孫勁貞 我來說兩句 |
春運(yùn)如火如荼，每到年底總是人們繞不開的話題，尤其是鐵路春運(yùn)，一直都是公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。 伴隨中國人回家過年的“春運(yùn)記憶”已悄然轉(zhuǎn)身：綠皮車沒了，候車棚拆了，排隊(duì)長龍不見了……這些變化歸益于鐵路近幾年在“軟”、“硬”件上的迅猛發(fā)展，著實(shí)給出行的百姓帶來了便捷。 但在服務(wù)這一“軟件”上的短板還是讓百姓有些“怨嘆”：吐槽“12306奇葩驗(yàn)證碼”、“15元高鐵盒飯斷供”等等，服務(wù)細(xì)節(jié)還不盡如人意。 網(wǎng)友們的吐槽也是一種“諫言”，大家在看到鐵路方面的成績之時，指出不足，無疑是希望他們將工作做得更好，推動改革和創(chuàng)新，但是服務(wù)的提升不能總靠“吐槽”來推動。 希望鐵路部門能想在前，做在先，化“被動”為“主動”，尤其在春運(yùn)這么一場大檢閱中，及時發(fā)現(xiàn)問題，找到對策，盡量把網(wǎng)友吐槽的下一批“槽點(diǎn)”消弭在萌芽之中。 |
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