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      “雙11”高鐵快運(yùn)帶來(lái)新期待

      2016-11-07 16:06:30?李溢春?來(lái)源:北京晨報(bào)  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來(lái)說(shuō)兩句

      “雙11”,近年來(lái)異軍逆襲的電商、網(wǎng)購(gòu),不僅因?yàn)槠涓淖兞吮姸嗳速?gòu)物的行為習(xí)慣和生活模式,同時(shí)更以其爆炸式帶來(lái)的市場(chǎng)裂變效應(yīng),幾乎一夜之間沒(méi)來(lái)由地就成為了全民乃至全球幾乎人人皆知的購(gòu)物狂歡,成為特有的中國(guó)式新型節(jié)日。

      以億為單位的成交量,下單量、快遞量和流動(dòng)量,還有井噴式的超乎所有人預(yù)測(cè)和預(yù)判的增長(zhǎng)量。面對(duì)如此海量、差異的需求和體驗(yàn),面對(duì)如此誘人的巨大市場(chǎng),面對(duì)這一年一度的購(gòu)物狂歡,沒(méi)有心動(dòng)、無(wú)動(dòng)于衷,不僅僅是OUT了的代名詞,甚至可能因此而淪落為這個(gè)時(shí)代的另類和奇葩。

      不管是不是,當(dāng)初的那些刷屏不止,讓老公們心驚肉跳的“敗家娘們”成就了當(dāng)下電商、網(wǎng)購(gòu)的輝煌。但有一點(diǎn)可以肯定,以電商、網(wǎng)購(gòu)為平臺(tái)抑或?yàn)槭侄蔚娜履J剑谥厮芎痛蛟煳覀儗?duì)于傳統(tǒng)交通運(yùn)輸方式和物流模式的認(rèn)識(shí)與定位。

      “鐵老大”強(qiáng)勢(shì)回歸,高鐵快運(yùn)襲來(lái)!當(dāng)今年硝煙彌漫的“雙11”即將拉開(kāi)大幕之際,鐵路進(jìn)軍電商、網(wǎng)購(gòu)物流快遞的消息,一石激起千層浪,給各方摩拳擦掌的“雙11”再次投下一枚“震撼彈”。高鐵快運(yùn)、電商班列,其未來(lái)發(fā)展、手段方式抑或價(jià)格服務(wù),這些一切在目前尚在推進(jìn),且未經(jīng)過(guò)市場(chǎng)洗禮的新產(chǎn)品、新舉措,最終的情況和結(jié)果,是曇花一現(xiàn)還是一個(gè)新業(yè)態(tài)的良好開(kāi)端,這個(gè)不好說(shuō)、誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)。但是,無(wú)疑高鐵線路的快速拓展,兩萬(wàn)公里的高鐵線路,正在加速和轉(zhuǎn)變的中國(guó)鐵路市場(chǎng)理念和改革步伐,為此提供了足以讓百姓滿滿的期待和美好的預(yù)期。

      利用現(xiàn)有資源,充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)的巨大優(yōu)勢(shì),體現(xiàn)高鐵列車綠色環(huán)保、安全快捷與時(shí)代發(fā)展的最大契合,特別是在極端天氣下,諸如風(fēng)雪霧霾等對(duì)于物流交通秩序的干擾,緩解和消除快捷下單后,“快件”不快的漫長(zhǎng)等待。也許,高鐵快運(yùn)的強(qiáng)勢(shì)介入,將徹底改變我們對(duì)于電商、網(wǎng)購(gòu)物流體驗(yàn)和速度的吐槽和抱怨。

      高鐵快運(yùn)來(lái),千里一日達(dá)。刷屏的“雙11”,也許帶來(lái)的驚喜才剛剛開(kāi)始!

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