鼓勵新事物不是一味讓路

從今年6月1日起，我國將正式對質量在250克以上的無人機實施登記注冊。據報道，自從今年4月份無人機干擾事件頻發以來，我國已針對此類情況形成整體聯動機制，實行有效管控，登記注冊制度意味著管控措施開始落地。

無人機是快速發展的新興產業，2016年國內無人機銷售量已達到39萬臺。市場需求的強勁動力之下，不可否認，出臺管控措施會引起較大的輿論反彈。現在無人機已用于娛樂乃至社會生產的方方面面，這個時候，當然會有許多人擔心“想飛就飛”的好日子如果結束，會失去原有的便利。也有許多質疑的聲音來自企業界，他們認為這種管控會影響這個新興產業的快速發展。

當一個新事物處在快速上升期的時候，社會的普遍態度會是鼓勵、歡迎。新事物的特點是創新，帶來改變，當它還沒有定型的時候，誰都無法預料是利多還是弊多，所以通常的觀念是提倡容錯、寬容。但這不代表新事物可以超脫社會正常的秩序，“想飛就飛”確實很自由，但當無人機干擾事件頻發，說明這個新事物已經開始制造麻煩，企業、消費者不會自行解決這些麻煩，但天空就在我們頭頂，無人機制造的麻煩最終又會是我們每一個人來承擔。

這是針對一個產品的管控，但由此引發了一個思考：創新產業要“野蠻生長”，但有沒有邊界？

一個新事物獲得生命，最終是融入我們的日常生活，也會成為社會秩序的一部分。共享單車將人從短距離交通中解放，這是巨大的進步，但現在亂停亂放、以及各種影響城市交通的現象越來越普遍，是不是就要開始呼吁加強管理，提倡企業的責任？無人機的銷售量直線上升，意味著會越來越普及應用于城市上空，不僅將來空間資源的問題會突顯，而且許多干擾甚至違法現象都會上升，現在只是一個苗頭，但需要我們提前應對。

新事物融入我們的生活，也是同方方面面的“舊事物”打交道。比如新的計算機出現了，但它的普及應用離不開舊的數據平臺支撐；新興產業發展所賴以支撐的新技術，許多來自傳統產業的一些環節，反之，創新產業帶來的新技術，也會推動傳統產業的技術設備更新，完成傳統產業的再造升級。“新”并不是對“舊”的革命，社會推崇新事物，但不是一味求新，并不是要讓社會的方方面面都為它讓路放行。

在創新驅動的啟動階段，各類新興產業野蠻生長，決定生死的力量往往是市場、資本，各地政府政策通常是不遺余力地給予優惠、扶持，社會治理層面普遍的是開綠燈，這是因為要為創新培植寬松的土壤。但很多時候，人們又把“野蠻生長”無限的美化，把“野蠻生長”伴生的各種問題當作正常合理的事情，這種觀念是需要反思一下的。

無人機登記注冊是一個具有標志意義的事件。隨著各路創新產業發展成長，許許多多的創新產品融入我們的生活，很多現實的麻煩都來了，社會治理的節奏也會變得緊張起來。不妨對“野蠻生長”多一點未雨綢繆的工作，對新事物繼續鼓勵和寬容，但管控措施也不被動，早點做出準備。