不予處理不等于放縱“老太投幣飛機”

27日，一架原計劃12:40起飛的南航CZ380航班（浦東-廣州）延誤了四個小時，而原因是一名老年旅客在登機過程中向飛機發動機投擲硬幣。警方28上午通報稱，老太的行為未造成更嚴重危害，且無故意破壞的主觀愿望，考慮其已經80歲，對其不予處理。（6月29日《新京報》）

80歲老太由于無知，不懂得乘坐飛機的安全常識，為了祈福，居然向飛機發動機里投擲硬幣。其危害性不言而喻，輕則會給飛機造成損壞，重則能夠造成機毀人亡的慘劇，可以說老太投幣行為非常嚴重。特別是近年來，乘客危害飛機飛行安全的鬧劇事件頻頻發生。所以，不少人主張對投幣老太嚴懲，不可輕饒。

公安機關決定對其不予處理，這一處理結果顯然與大眾的訴求存在一定的落差。但從法律角度說，公安機關不處理投幣老太并無不可，而是有法律依據，更不是對這種行為的放縱。

公安機關不處理投幣老太，并不等于她的投幣行為就沒有違法，這是兩回事。從老太向飛機發動機投擲硬幣的主觀意愿和客觀結果來看，必須說，她并不是故意為之，沒有犯罪故意；在客觀上，也的確沒有造成嚴重后果，沒有給飛機造成巨大損失，屬于情節較輕。這意味著在法律上，老太投幣行為沒有構成犯罪，只屬于輕微的違法行為，不應追究刑事責任，只需給予治安處罰。《治安管理處罰法》第三十四條明確規定，“盜竊、損壞、擅自移動使用中的航空設施，或者強行進入航空器駕駛艙的，處十日以上十五日以下拘留。”

但是，由于當事老太已經80歲，根據《治安管理處罰法》第二十一條的規定，違反治安管理行為人七十周歲以上的，“應當給予行政拘留處罰的，不執行行政拘留處罰”，這是公安機關對其不予處理的法律依據。換句話說，如果投幣老太是像筆者這樣的青年人，那治安處罰就少不掉了。

當然，公安機關不追究投幣老太的法律責任，并不等于投幣老太就沒有任何責任，可以直接拍拍屁股走人。老太投幣行為雖然直接給飛機造成損害，但逼迫民航部門耗費大量人力對發動機進行檢修，造成飛機晚點，產生了不小的誤工誤時等經濟損失。對于這筆經濟損失，當事的投幣老太必須承擔相應的民事賠償責任，不能是民航公司和被耽誤的廣大乘客自認倒霉，自行承擔后果和損失。

飛機航行無小事。尤其是隨著我國經濟發展，人們收入的提高，越來越多的人會選擇乘坐飛機出行。但乘客乘坐飛機的法律法規、安全常識、飛機文明并沒有隨之跟上，才不時鬧出各種危害飛機航行的行為和鬧劇，這需要民航等部門在乘客登機之前進行必要的普及教育，提高人們的飛機航行安全意識。同時，強化法律法規，對于違法違規的乘客，必須依法懲治，也教育其他乘客。