讓“紙箱共享站”成為“綠色收發站”

快遞紙箱也可以“共享”了――近日，由中華環境保護基金會與菜鳥驛站聯合推出的快遞“紙箱共享站”現身廈門各大院校和社區，收件人取件當場拆封的，可以將紙箱投入共享站，驛站從中分揀出來可再利用的，提供給寄件人使用。（4月20日《廈門日報》）

快遞紙箱“共享”的好處多多，一則有利于提高資源利用率，物盡其用，減少浪費；二則有利于增強人們的環保意識，形成良好的文明習慣。但是，快遞紙箱涉及到電商、物流、消費者等多個利益主體，如何“共享”卻是個難題。而“紙箱共享站”的出現無疑是破解這一難題的新嘗試，值得推廣和普及。從目前“紙箱共享站”的選點布局來看，有關部門采取的策略是“學校快于社區”，小區住戶的“共享率”較低。因此，要讓“紙箱共享站”成為“綠色收發站”還需更多努力。

一要加大宣傳，提高知曉率，讓更多的群眾參與進來。很多時候，不是人們不愿意采取環保行動，而是不知道該怎么行動才是真正的環保。最明顯的例子，就是電池的回收，都知道隨意拋棄廢舊電池有害，但苦于沒有人回收，不知道回收給誰才是安全的。快遞紙箱遭遇的問題與此類似，只有讓更多的人知道有這樣一個“紙箱共享站”的存在，人們才能主動加入到環保大軍中來。

二要做好相應分類，提高管理水平。快遞紙箱有大小，用途也有區別。如果不分類別，大箱小箱混在一起，不但增加人們挑選使用的麻煩程度，更可能給人以不好的觀瞻，甚至是垃圾回收站的印象。只有提高了管理水平，進行相應的分類，擺放有序，質量有保證，他人用過的快遞紙箱，別人才敢放心使用。

此外，還需采取相應的激勵措施，發揮正向引導作用。快遞紙箱作為廢品可以賣錢，只是與繼續發揮快遞的本來功能相比，顯然是一種浪費。但是對小區居民而言，廢品賣錢可以讓個人得到實際利益。因此，要真正發揮“紙箱共享站”的作用，需要相應的激勵措施，提高人們的積極性。而這需要電商、物流、社區等眾多部門的合力。一個有效的激勵措施，會讓環保行動蔚然成風。

從“紙箱共享站”到“綠色收發站”，傳遞的是節能環保的時尚。只要管理有方，措施得力，就會有更多的人參與到環保行動中來。