“后排乘客須系安全帶”也應(yīng)成為一種共識(shí)

“百日行動(dòng)”開展以來，太原交警小店一大隊(duì)重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)商務(wù)車、面包車駕乘人員不系安全帶交通違法行為的管理。8月19日起，太原交警小店一大隊(duì)二中隊(duì)民警開始重點(diǎn)查驗(yàn)駕乘人員不系安全帶情況。交警在檢查中發(fā)現(xiàn)，主駕和副駕人員系安全帶的情況較好，但絕大多數(shù)后排乘客沒有系安全帶的習(xí)慣。（8月23日 《太原晚報(bào)》）

近年來，隨著交管、路政、營運(yùn)等部門的大力宣傳和一些交通法規(guī)的陸續(xù)出臺(tái)，應(yīng)該說，廣大司機(jī)的安全意識(shí)已大為提高，比如開車系安全帶已經(jīng)成為一種自覺，一種習(xí)慣。但事實(shí)上，許多乘客，尤其是后排乘客卻對(duì)系安全帶“很不上心”。

有的乘客認(rèn)為“系安全帶”是司機(jī)的事，乘客系不系安全帶不要緊。有的乘客認(rèn)為系安全帶太麻煩，系在身上又不舒服，便懶得去系。還有的乘客心存僥幸，認(rèn)為讓乘客系安全帶是小題大做。加之，一些司機(jī)的安全意識(shí)也不強(qiáng)，對(duì)乘客不系安全帶也睜一只眼閉一只眼。結(jié)果，除了司機(jī)系安全帶外，其他乘客幾乎無人能做到自覺系好安全帶。

眾所周知，無論是駕車人還是乘車人，都要系好安全帶，這不僅是道路交通法規(guī)的要求，更是對(duì)自己生命安全的負(fù)責(zé)。因此，筆者以為，不管是司機(jī)，還是乘客，只要我們一坐進(jìn)車子里，就一定要把安全牢記于心，要及時(shí)把安全帶系好。同時(shí)，作為司機(jī)，除了自己要自覺系好安全帶外，也應(yīng)及時(shí)提醒乘客要系好安全帶，以確保一路平安。

當(dāng)然，作為交管、路政、營運(yùn)等部門也應(yīng)加大宣傳和教育的力度，對(duì)乘車不系安全帶的乘客也應(yīng)加大處罰力度，不妨采取對(duì)乘客罰款，或讓司機(jī)負(fù)連帶責(zé)任的處罰機(jī)制。如此，乘客系安全帶才會(huì)成為一種自覺，一種習(xí)慣。

總之，“系安全帶”應(yīng)成為每一位司乘人員的一種“共識(shí)”，尤其是“后排乘客須系安全帶”也應(yīng)成為一種“共識(shí)”。 如此，司乘人員的出行安全才能得到更好的保障。（葉金福）