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      泉州打造“生態宜居幸福城”:讓理想照進現實

      2014-08-15 16:31:49?盧金福?來源:東南網  責任編輯:黃麗紅   我來說兩句
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      東南網8月15日報道 本網記者 盧金福

      “海峽西岸名城、多元文化寶庫”。作為國務院首批公布的24個歷史文化名城之一,千年的古城和深厚的歷史文化,是泉州的最大優勢?,F代化環灣城市的建設中,泉州亦沒有忘記自身的特色所在。

      泉州市充分發揮依山、傍海、濱江、山海兼備、文化底蘊深厚的優勢,凸顯“山魂、水魄、文韻”的城建理念,做美、做優、做精城鄉環境,在建設實踐中,努力使泉州市城鄉綜合承載力、城鎮面貌、品味內涵等方面取得新突破、走前列。

      城鎮改造記得住鄉愁 突出保留鄉村氣息

      “過去村里到處是散養的家禽,也沒有垃圾站,生活廢棄物到處亂丟,環境破壞嚴重?!庇来嚎h蓬壺鎮的村民告訴記者,蓬壺鎮經過規范建設后,整個城鎮面貌改善了許多,改變了原來臟、亂、差的局面。

      蓬壺鎮是泉州一個歷史文化名鎮與商貿重鎮,其如詩如畫的美景曾被宋代理學家朱熹盛贊為“千尋瀑布飛如練,一簇人煙似畫圖”,該鎮在農村改造過程中保護具有傳統建筑風貌和歷史價值的房屋,形成整體建筑風貌,讓老百姓記得住鄉悉。

      據泉州市住建局相關負責人介紹,泉州在城鎮改造過程中,注重原生態的保留,因地制宜,突出鄉土氣息和地方特色,盡可能保留當地的歷史文化積淀;按照“聚落保存,老屋再生,閑置空間再利用”的原則,整治工作做到“不劈山、不砍樹、不填池塘河流”,做好鄉村自然生態的保護工作,保護好鄉村的碧水藍天、蛙聲鳥語。

      “所謂記得住鄉愁,是整個的環境生態體系,農村整治要留有很多的公共空間,有田梗、有河塘,不只是保護幾幢建筑,那是文物和旅游景點,而是要注重整體的風貌?!比菔凶〗ň窒嚓P負責人說。

      此外,泉州市住建局以文化內涵彰顯城市個性和城市特色,結合閩南文化生態保護試驗區建設,深入調研古城區的功能和業態定位,不斷完善老城區基礎設施,保護歷史街區的傳統風貌。

      同時,按照統一規劃、分步實施、功能置換、持續發展的思路,對古城實施保護開發利用及環境景觀提升,將古城區打造成“東亞文化之都”的集中展示窗口。古和新的交相輝映中,歷史名城生態環境建設更上一層樓,再獲生命張力。

      交通動脈不斷完善貫通 拉動區域間時空距離

      一橋飛架南北,天塹變通途。隨著城市建設的深入,在泉州980平方公里的環灣熱土上,組團片區推進勢可燎原,泉州的道路交通也在不斷的提速完善,路橋設施建設如火如荼。

      泉州市住建局建成總長1.9公里的城市I級主干道黃龍大橋,北接福廈高鐵泉州站站前南北大道,南接江濱南路和江南主干道,設計車速60公里/小時,橋寬40.6米,主橋斷面為6快2慢。

      “黃龍大橋的建成不僅加強了北峰與江南的聯系,縮短兩地時空距離,并且帶動周邊地區的經濟發展,推動晉江兩岸的規劃建設?!比菔凶〗ň窒嚓P負責人介紹說。

      而作為泉州市區第一座采用鋼結構橋梁的大橋,田安大橋橋跨布置共260米,主跨跨度為國內同類型橋梁最長。設計為雙向六車道,城市Ⅰ級主干路,設計時速60公里,標準道路寬度47米,標準橋梁寬度為36.5米。

      據介紹,田安大橋起于田安路與泉秀街交叉口,沿田安路向南上跨寶洲街和江濱北路,主線通過“定向+掉頭匝道”互通,以滿足主線與寶洲路和江濱北路交通流轉換。大橋跨越晉江后,主線跨越江堤及江濱南路,以高架橋方式跨越江濱南路向東,接入晉江機場連接線。大橋建成后,大大緩解現有順濟新橋、泉州大橋等過江通道的交通壓力。

      更值一提的是,橋梁的兩端還各設有兩座橋頭堡。每座橋頭堡里都安裝了電梯,兩座橋頭堡之間設人行天橋互通。市民不僅可以驅車從田安大橋往返晉江兩岸,享受快速交通的便捷,還可以登上人行天橋,站在大橋的制高點,將晉江沿岸風景盡收眼底。

      此外,密切聯系泉州中心城市各組團的后渚—城東通道、東海隧道、坪山路高架橋建設,無不以速度的提成,呼喚同一個環灣城市圈,承接著溝通各組團之間對話、疏散市區交通流。

      泉州城市的建設,正按著“環灣、向灣、同城”的總體要求,主動向“兩江一灣”靠攏,有效增強了環灣城市的聚集力,推進環灣中心城市框架的形成,不斷的擴容,提高了城市承載力,為我市城鄉一體化發展、宜居環境建設打下堅實的基礎。

      碧水青山 打造宜居城市

      當各座大橋帶來速度提升的同時,在泉州城市的山邊水邊,慢線工程也由“理想照進現實”。泉州市住建局按照“顯山、露水、透綠”的要求,將濱海公園、桃花山公園等幾十個公園串聯“山線”,沿晉江、洛陽江的“水線”,以及有機聯系兩者的“山水連接線”,形成泉州慢線的龐大綠道系統。

      2013年,由泉州市住建局負責項目泉州濱海公園完工建成,作為未來的城市濱海休閑旅游長廊,公園沿沿海大道由西至東,連接晉江和洛陽江,緊挨泉州灣,東西長5.17公里約690多畝,并建有寬3米長4.2公里的自行車道,鋪設成彩色瀝青,公園內還提升景觀配備路燈,方便市民夜晚出游。

      此外,濱江北路景觀整治提升項目慢道部分路段也已全線啟動,北峰段首開段500米景觀開工建設,體育公園完成部分改造提升。在碧水青山中,以5公里/小時的步行速度,泉州市民可踏著慢節拍,盡享綠色生活。

      新城崛起 構建環灣泉城

      在城市建設的不斷深入下,泉州新城的肌體迅速生長。東海片區在泉州市住建局的建設下,棟棟大樓拔地而起,新區建設雛形初現,市行政中心的入駐,在泉州灣口注入全新活力。

      據介紹,目前,泉州二院東海新院區已完工,晉江濱江總部區、城東學園、江南學園等項目推進較快,泉州市規劃成就建設館、市東海工人文化宮和東海會展中心等項目正抓緊前期工作。開發配套功能的不斷完善,東海新區更將成為全市經濟中心之一。

      作為中心市區的重要板塊,經歷五年大開發、大建設的城東片區,已經初顯現代化宜居新城雛形。攤開264畝的全業態商業規劃,城東片區呼朋喚友,引來電力公司、移動通信公司、海峽箱包物流商城落地,盡顯現代化宜居新城的芳華;華大片區依托片區靠山臨海的地域優勢,承接華僑大學地域人文特色,讓泉州東大門改頭換面。

      位于泉州古城西北側的北峰豐州,定位為泉州市重要的綜合交通樞紐,依托名山名江、自然田園村莊和歷史遺存的保護,形成融高新科技產業、現代物流、文化、旅游、商業、居住、休閑為一體的綜合都市區,成為泉州市的生態新城。

      片區內的豐州古鎮、馬路山、翠屏山、豐州滯洪區、西湖公園交相輝映,城市空間設計以“山”、“水”、“古鎮”、“田園”景觀為主題。不久的將來,北峰組團將快速發展成為彰顯人文底蘊,物流、旅游觀光、高科技產業、傳統與現代化交相輝映的現代化新城區。在環灣向灣的感召中,泉州城市建設闊步生風。

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