泉州出產了首款純電動城市公交車
來源：泉州晚報 2011-06-16 編輯：黃水來

泉州已建成46個充電樁

本報訊 （記者陳凌鷺 通訊員陳榮思）在一個城市，純電動汽車要想跑得歡，充電設備等配套設施的完善必不可少。泉州目前的充電設施建設情況如何呢？記者昨日從泉州電業局獲悉，我市已建成46個小型充電樁，其中，市區38個，南安4個，晉江和石獅各2個（具體地點見下表）。

市區的38個充電樁主要分布在泉州開發區管委會、東海新行政中心和城區、洛江、清濛、泉港等四個中心供電營業廳，每天可為60輛至80輛的電動汽車提供充電服務。

“充電樁的使用并不復雜。”泉州電業局相關負責人告訴記者，只要先連接充電電纜插頭，然后插入IC卡，即出現人機交互界面，選擇充電模式（包括四種模式：充滿為止、按時間充、按電量充、按金額充），然后確認充電，充電開始后取走IC卡。當充電結束后，拔出電纜，整個充電過程結束，期間還可以選擇打印充電憑條。

由于泉州還沒有電動汽車，因此從去年11月份首個充電樁安裝完成至今，全市46個充電樁未能真正啟用。

未來，泉州如果使用上電動公交車，這些充電樁能發揮作用嗎？答案是不能。相關負責人表示，小型充電樁的電流只有一兩百安，主要為電動轎車提供充電服務，無法滿足大型客車特別是公交車的充電需求。今后，如果泉州打算使用電動公交車，他們將提前與公交公司、汽車生產商聯系，做好配套服務，可能在公交車的起始站和終點站設立大功率的專用充電站，確保購進電動汽車后能夠立即投入使用。

明年底 泉州市場將有電動轎車賣

本報訊 （記者陳凌鷺）為電動轎車服務的充電樁已準備妥當，泉州街頭何時才有電動轎車呢？記者采訪獲悉，估計明年年底，電動轎車將出現在泉州市場上。

記者從我市一汽車經銷商市場部了解到，該品牌的純電動轎車去年已經在深圳的士中試運行。該市場部何經理介紹說，深圳的的士中有300輛是該品牌的純電動轎車。如果經過3年的試運行，其各方面成熟，將向全國推廣，預計明年年底會正式上市。“如果允許純電動轎車上牌，且充電樁設施完善，市場有需求，我們就會向公司申請開通銷售電動轎車的權限，同時選派工作人員進行培訓，配套相應的售后服務，一切準備就緒后，將正式開始銷售。估計明年年底，市民就可以在泉州購買到電動轎車了。”