福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院昨正式更名
來(lái)源：東南網(wǎng) 2011-06-29 編輯：唐麗萍

培養(yǎng)出一大批名人

“學(xué)堂剛開(kāi)辦的時(shí)候，沒(méi)有校舍，借定光寺教學(xué)。”第一批學(xué)員就開(kāi)始在這里學(xué)習(xí)。1867年，馬尾造船廠建成后搬遷至馬尾。

學(xué)校校風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)學(xué)生要求嚴(yán)格，也出了不少人才，除嚴(yán)復(fù)外，還有鄧世昌、陳季同、薩鎮(zhèn)冰、詹天佑等眾多名人。

那時(shí)候，這些學(xué)員一點(diǎn)“ABC”都不懂，三個(gè)月硬碰硬的速成，請(qǐng)來(lái)新加坡的老師教授，要求學(xué)員能夠按照外文的教學(xué)，跟不上就淘汰。

當(dāng)時(shí)對(duì)學(xué)員要求很嚴(yán)格，每3個(gè)月考一次，考一等獎(jiǎng)勵(lì)，二等不罰，三等就要處罰，連續(xù)考三次三等，就要除名。淘汰率很高，到最后培養(yǎng)出來(lái)的都是精英。和嚴(yán)復(fù)同一批錄取的109名學(xué)員，畢業(yè)時(shí)才39人。

沈巖說(shuō)，學(xué)生除了春節(jié)放假，其余全部時(shí)間都在學(xué)校讀書。放假時(shí)間只有從農(nóng)歷臘月廿四“封印日”到大年初四“開(kāi)印日”，其余時(shí)間都呆在學(xué)堂，沒(méi)有假期、沒(méi)有雙休日，每天都要讀書。

學(xué)堂教學(xué)有英文、法文兩種，法文學(xué)的是制造學(xué)堂、繪圖學(xué)堂等，使用法國(guó)教材，老師也是全法文授課。還有四個(gè)學(xué)堂是英文學(xué)堂，教駕駛和輪機(jī)、練船和電報(bào)。練船的學(xué)生主要是在船上歷練，學(xué)堂先后投入七艘船，投資很大。“很多人說(shuō)，那時(shí)候好先進(jìn)，都是全外語(yǔ)教學(xué)。”沈巖說(shuō)，其實(shí)是迫不得已。當(dāng)時(shí)造船技術(shù)都是英法等國(guó)掌握，中國(guó)還沒(méi)有這方面的人才。比如輪船制造請(qǐng)法國(guó)老師，海軍請(qǐng)英國(guó)老師。教材也就照搬，先用國(guó)外的。