東風公司整合大網將撒向鄭州日產
來源：新華網 2011-08-12 編輯：黃水來

　　鄭州日產被冷落

　　7月26日，東風有限2011～2015新中期事業計劃發布會上，出席的高層除了東風有限副總裁兼鄭州日產副董事長真鍋雅文外，其他的以郭振甫為代表的鄭州日產人士全部缺席。之后的事實證明，郭振甫的缺席是有原因的，當日東風有限公布的未來發展計劃中幾乎未涉及到鄭州日產，這讓本已因二工廠被收買而深受打擊的鄭州日產再度陷入失落。

　　2010年9月份，鄭州日產歷時兩年打造的二工廠舉行投產儀式，然而現場卻成了東風日產的主場。隨后東風日產任勇在接受記者采訪時明確表示，鄭州日產新工廠其實就是東風日產繼花都、襄樊之后的第三工廠。

　　“我們員工心里是有想法的，家門口的工廠都給了東風日產，明明鄭州日產也面臨產能不足。”鄭州日產內部人士透露，但是面對東風日產的強大和日產領導層的偏向，鄭州日產選擇轉向繼續挖掘中牟工廠的潛能。

　　除了產能被霸占，日產新車型的投放速度之慢也讓鄭州日產忍耐力有限。據了解，自從2004年10月15日鄭州日產正式被東風有限收編之后的近7年時間內，日產在鄭州日產渠道投入的車型僅有輕卡卡凱普斯達和多功能車NV200兩款。

　　“其實鄭州日產就此問題已多次與日產方溝通協商，但沒起到作用”，消息人士解釋，東風日產是東風有限旗下直屬的乘用車公司，而鄭州日產是東風有限直屬子公司東風股份的子公司，即鄭州日產對于東風有限而言是孫子輩，“對于東風有限而言，當然先顧及兒子之后才會考慮孫子”。