閩公交高峰期發(fā)車間隔不超5分鐘
來源：福州日報 2011-09-01 編輯：唐麗萍

站臺長度不少于2個停靠車位

公交中途站停靠6條以下線路的，站臺長度應(yīng)不少于2個停靠車位；停靠線路多于6條時，宜分組分區(qū)段停靠。

“一些公交線路比較多的站點(diǎn)，容易發(fā)生公交車排隊(duì)進(jìn)不了站的現(xiàn)象。”相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，出臺這一規(guī)定，在于引導(dǎo)站臺設(shè)置，避免公交車排隊(duì)問題。目前福州市區(qū)大部分站臺已基本實(shí)現(xiàn)2個停靠車位，但由于歷史原因或地理?xiàng)l件限制，部分中途站如東街口、南門、道山路口等站點(diǎn)，尚無法實(shí)現(xiàn)分組分區(qū)段停靠。對于尚未達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)的站臺，相關(guān)部門將參照此標(biāo)準(zhǔn)在條件成熟時逐步完善。