閩公交高峰期發(fā)車間隔不超5分鐘
來源：福州日報 2011-09-01 編輯：唐麗萍

未進入站臺區(qū)域的車輛應執(zhí)行二次進站

不少市民反映，在上下班高峰時段，或是在線路較多的站點，經(jīng)常會遇到公交車排隊進站，看不到后面排隊的公交車或者來不及跑過去，導致未能上車。

根據(jù)新服務規(guī)范，公交車在中途站停車遇到多輛車同時進站時，未進入站臺區(qū)域的車輛應執(zhí)行二次進站，避免乘客等候卻上不了車的情況。運營中車輛出現(xiàn)故障，應在確保安全的條件下就近靠邊停車，及時排除故障，故障未排除不得運營。 車輛因故不能繼續(xù)行駛時，應向乘客說明原因，并安排轉(zhuǎn)乘后續(xù)車輛。后續(xù)車輛的駕乘人員應積極協(xié)助轉(zhuǎn)乘，不得拒載。

新服務規(guī)范也指出，中途站應配置候車廊及候車椅等相關服務設施。此規(guī)定將主要針對新增站點，同時督促有條件的中途站逐步完善相關服務設施。