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      廈門公交線路年內將再增加逾50條
      來源:廈門日報 2011-09-14 編輯:黃水來

      釋疑解惑

      市民反映:892路從石塘到內茂,票改前1元,票改后區分段點設置在東方高爾夫球站,票價變成2元,而且線路不準時,車輛老舊。

      答:本次票改為了貫徹5個組團內均只有1個分段點的總體思路,原來892路有三個分段點,全程3元,調整后僅設置了一個分段點,全程2元。新的分段點在兩區交界處,也就是石塘到內茂之間,導致原來1元,現在變2元。這個問題交通部門將與區政府協調,盡快開通石塘到內茂的1元錢線路,力爭9月底開通。

      關于線路準點率方面,892路每天標準233班,高峰五分鐘一班,平時七八分鐘一班,本周我們已經在監控路線運行情況,歡迎市民一同監督。車輛老舊方面,由于涉及車輛制造廠家的生產效率問題,所以更新稍有滯后,我們已經催促生產廠家加快進度。

      市民提問:第一碼頭樞紐站何時建完?島外的幾個樞紐站建設情況如何?

      答:第一碼頭樞紐站由于要結合鷺江道的景觀統一性,所以在設計方面需要推敲。目前設計單位拿出3次方案,都被退件,現在仍在修改。我們希望這個樞紐站能盡快完工投用。島外的大嶝、汀溪、后溪等樞紐站正在加快建設。

      市民提問:五通碼頭是否會開公交線路?

      答:五通碼頭客流少、攜帶行李的旅客一般不坐公交車。目前要解決的是碼頭工作人員的出行需要,我們將和碼頭方協商,通過專線的形式提供服務。(本報記者 徐景明)

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